文档介绍：该【汽车冷却系统故障诊断 】是由【读书之乐】上传分享，文档一共【35】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【汽车冷却系统故障诊断 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。冷却系工作原理:以水为传热介质,水进行不断的循环,在发动机水套中吸收多余的热量,再流到散热器中散去热。*汽车冷却系统故障诊断*冷却系统的组成:目前汽车发动机采用的冷却系大都是强制循环式水冷系,以水作为冷却介质,把发动机受热零件吸收的热量散发到大气中去。利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动。它由散热器、副水箱、风扇、冷却水套、水泵、水管和温度调节装置等组成。*汽车冷却系统故障诊断*组成:水泵散热器副水箱节温器风扇水套水管等*汽车冷却系统故障诊断*⒈散热器散热器又称为水箱,其功用是增大散热面积,加速水的冷却。冷却水经过散热器后,其温度可降低10-15°。为了将散热器传出的热量尽快带走,在散热器后面装有风扇与散热器配合工作。*汽车冷却系统故障诊断*⒉副水箱承接、补充散热器内的冷却液。副水箱*汽车冷却系统故障诊断*⒊,加速水的冷却。风扇安装在散热器后面,并与水泵同轴。当风扇旋转时,对空气产生吸力,使之沿轴向流动。空气流由前向后通过散热器芯,使流经散热器芯的冷却水加速冷却。*汽车冷却系统故障诊断*⒋水泵水泵的功用是对冷却水加压,加速冷却水的循环流动,保证冷却可靠。车用发动机上多采用离心式水泵。离心式水泵具有结构简单,尺寸小,排水量大,维修方便等优点。*汽车冷却系统故障诊断*⒌冷却强度调节装置冷却强度调节装置,是根据发动机不同工况和不同使用条件,改变冷却系的散热能力,即改变冷却强度,从而保证发动机经常在最有利温度状态下工作。改变冷却强度通常有两种调节方式,一种是改变通过散热器的空气流量;另一种是改变冷却液的循环流量和循环范围。*汽车冷却系统故障诊断**汽车冷却系统故障诊断*⒍水管散热器与发动机缸体之间的水路。*汽车冷却系统故障诊断*