文档介绍：年第卷第期
科技情报开发与经济 SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOMY 2009 19 27
文章编号:1005-6033(2009)27-0204-02 收稿日期:2009-07-12
浅谈汽车客运站设计
以太原汽车客运西站设计为例
———
卫晓东
(山西省华城建筑设计公司,山西太原, )
030013
针对目前太原客运站存在的问题,新太原汽车客运西站设计力求以人为本生
摘要: 、
态环保,以提供高效舒适安全的智能化新型公路客运站环境,让旅客享受绿色交通
、、
新旅程
。
关键词:汽车客运站;设计理念;生态环保;造型设计
中图分类号:TU242 文献标识码:A
建筑物外,其他地区无永久性建构筑物从道路角度来看,对外
、。
目前太原客运站存在的问题联系便捷,对内易于集结和疏散
1 。
客运站的建立促进了长途汽车客运业的发展,使得长途汽规划用地分析
车的运营更加规范,同时也使得人们的出行更加方便快捷但是 3
。
随着经济和社会的发展,早期建成的客运站已不能适应长途客规划用地位于迎泽西大街西端,太原西北环高速公路南寒
运的进一步发展,主要表现在:一是资源配置低效部分客运站互通立交桥东迎泽大街方向为城市主要人流来向,西北环高速
。。
设计能力与目前社会经济发展不相适应,标准较低,设施落后公路为旅客发送方向,因此,主站房宜建设于用地北端,主入口
。
而且站场也缺乏规划,功能不全,满足不了当前客运高速快捷面向迎泽西大街,以保证人流的方便快捷同样,考虑到用地东
、、。
安全发展的要求二是缺乏人文关怀站场布置拥挤,内部空间西两侧规划道路与西北环高速公路的连接关系及主站房的运行
。。
局促,标志不全,交通流线模糊,引发旅客紧张烦躁情绪;无障方式,应该将长途车出入口分别设置并与主站房衔接根据主站
、。
碍设施不齐,缺乏对有特殊需要人群的关怀三是生态环境恶房与城市的空间形态关系,主要建筑宜与迎泽西大街相呼应,布
。
劣站场环境污染严重,充斥污水废气噪声及固体废弃物等各局应避免分散,应采取集中布置的方式,并形成一定体量另外,
。、、。
种污染物,缺乏自然清新的绿化空间,以致旅客候车舒适度较应保持合理的退让距离,形成开阔的站前广场,便于人员的集
差散
。。
针对这些问题,我们在设计新太原汽车客运西站中力求建
设计理念
设一个立体生态客运站,探索客运站规划建设新模式,取得生态 4
环保客运站建设的经验,继而在客运站规划建设中逐步推广( )建设符合地域文脉建筑的原则,营造山西民居内敛高
。 1 “”
雅气质作为省会城市,太原应体现山西文化灿烂的一面山西
工程概况。。
2 民居作为我国传统建筑的重要组成部分,蕴涵着内敛的高雅气
太原汽车客运西站项目区建设地点位于太原市迎泽西大街质和质朴的意境,具有独特的艺术魅力客运站建筑作为城市文
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西端,北临西矿街,南接虎峪河北侧抢险路,西靠西北环高速路, 化的载体和形象代表,要注重此标志性建筑的人文景观意境,使
与环城过境高速公路联系极为便捷地形呈南北宽东西窄的梯其成为具有山西传统建筑高