文档介绍：新建贵阳至开阳铁路
超强地质预报作业指导书
编制:
审核:
审批:
中铁五局贵开铁路工程指挥部第一项目部
二0一0年九月
目录
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超前地质预报的内容 1
技术方法 1
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施工程序 2
工艺流程 2
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地质预报的分级管理与方案设计 2
超前地质预报方法 4
超前地质预报实施 8
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质量控制注意要点 13
地质超前预报规章制度 13
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安全要求 14
环保要求 14
超前地质预报作业指导书
适用于中铁五局贵开铁路工程指挥部第一项目部管段联络线LgDK1+200~LgDK9+710、正线DK0+000~DK12+892内隧道超前地质预报作业。
作业指导书编写后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
检查传感器杆,连接线是否符合相关要求,根据围岩情况准备钻孔及注水机具。
超前地质预报的内容
⑴不良地质预报及灾害地质预报:预报掌子面前方一定范围内有无突水、突泥、岩爆及有害气体等,并查明其范围、规模、性质,提出施工措施或建议。
⑵水文地质预报:预报洞内突涌水量的大小及其变化规律,并评价其对环境地质、水文地质的影响。
⑶断层及其破碎带的预报:预报断层的位置、宽度、产状、性质、充填物的状态,是否为充水断层,并判断其稳定程度,提出施工对策。
⑷围岩类别及其稳定性预报:预报掌子面前方的围岩类别与设计是否吻合,并判断其稳定性,随时提供修改设计、调整支护类型、确定二次衬砌时间的建议等。
⑸预测隧洞内有害气体含量、成分及动态变化。
技术方法
加强超前地质预报,采用 TSP203 地震波探测仪或地质雷达、红外线探水仪、地质素描、超前水平钻孔等综合勘探的方法进行探测,超前地质预报是制定施工方案和工程措施的主要依据,也是隧道施工的一道重要工序。本标段隧道施工中,在重点地段,上述各种预报手段并用,一般地段以地质素描为主。实行动态监控,信息化施工。加强对围岩监测,进一步掌握围岩的特性,为施工提供可靠的技术依据。
施工程序
实施方法:对于设计提供的不良地质地段,提前50m进行探测。TSP203地震波探测仪每100m施作一次;HY303红外线探水每掘进循环施作一次;超前水平钻孔(每断面布置五孔,其中一个孔钻取岩芯)30m一个循环,每循环搭接长度5m;地质素描每掘进循环进行一次;地质雷达每30m施作一次。
根据几种探测手段的探测结果进行综合分析,互相验证,提出预测预报意见和工程措施建议,及时反馈,以调整优化设计,进一步改进和完善施工工艺和方法,实施信息化动态施工管理。
补充地质调查是在设计提供的地质资料的基础上,实地调查核实:不同地层、岩性、岩层产状在隧道地表的出露及接触情况等。
工艺流程
隧道综合超前地质预报的工作流程如图1。
地质预报的分级管理与方案设计
⑴超前地质预报应实行分级管理,根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,对工程进行地质灾害分级,采取不同地质预报方案。
⑵根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,地质灾害分为以下四级:
A级:存在重大地质灾害隐患的地段,如大型暗河系统,可溶岩与非可溶岩接触带,软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水突泥地段,诱发重大环境地质灾害的地段,高地应力、瓦斯、天然气问题严重的地段以及人为坑洞等。
B级:存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带等。
C级:水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小。
D级:非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。
⑶地质复杂隧道的预测预报应坚持隧道洞内探测与洞外地质勘探相结
分段采用
按原施工组织设计进行施工
验证远程预报的准确度
按不同探测方法相互验证,判断断层破碎、岩溶、采空区、含水构造等的规模
和位置
开始
水平超前钻孔法
陆地声纳法
瑞利波法
红外地下水探测法
地质调查法
超前钻孔法
地质雷达法
低频法探水
地震波法