TSP在云南元磨高速公路隧道超前地质预报中的应用.ppt

文档介绍：TSP隧道超前地质预报
内容1 前言
2 TSP原理与方法3 应用事例与效果分析4 结论
1、前言
●TSP(Tunnel Seismic Prediction)系统是为隧道超前地质预报而专门设计的,是目前隧道超前地质预报中最新的地球物理探测方法之一,属地震反射波勘探方法。
● TSP预报:
■断层及其破碎带
■节理(裂隙)发育带
■软弱岩层
■含水地质体及充水状况
■围岩的岩石物理力学参数
结合隧道设计资料和掘进地质素描资料,可以对围岩级别进行确定,为隧道施工和支护参数的确定提供依据。
2、TSP原理与方法
●TSP 原理
系统组成
表面
反射界面
介质1 ρi ,Vi
介质2 ρi+1 ,Vi+1
透射波
反射波
■反射系数 R=
ρi+1Vi+1-ρi Vi
ρi+1Vi+1+ρi Vi
■物理基础: R≠0
直达波
滑行波
折射波
●根据波的传播路径地震波的分级
■反射振幅 A反= R .A入
转换横波
反射横波
ρ--介质密度
V--速度
●TSP 工作方法
■仪器:TSP 203
■观测系统:0-15m- 24个炮点 1个(或2个)检波器接收
■震源:炸药
■炮点距:
■采样率: 或 125μs
■记录长度:451ms(,最大探测长度超过1000m)
■数据处理与解释:TSPwin(专用配套软件)
也可以根据不同的预报距离调整上述参数。如增大炮点距,增加激发药量等,就可以预报更大的距离。
采集的三分量地震记录
●TSP 探测成果