文档介绍：二、号料
所谓号料就是在进行过预处理的钢材上,按照实际形状与大小画出零件的图形,并标注其船名、构件名称、有关结构线、加工符号、装配标记、施工余量等。
号料方法:
样板号料
草图号料
一样板号料
样板号料即将号料板(平面样板或洋棒等)平放与钢板或型钢上,用石笔依照样板画出船体零件的形状及各种标记符号,并按要求加放施工余量,然后用铣头或鉴子做出永久记号,揭去油毛毡后用有色漆写上文字符号。
二、草图号料
进行草图号料时,、过渡点以及余量点的坐标值,找点并连线,然后用铣头或妻子将切割线、加工线、装配线等敲出记号,并且用色漆写上文字与符号。
三、号料注意事项
(1)号料前,:
钢板:板厚为5 一8 mm者,;.
璧钢:每米长度内不平直度不大于2mm,全长范围内的不平直度不大于8mm.
(2)号料前,应验明来料规格(长、宽、厚度)。
(3)号料时,应将样板或草图上所有的线条及符号都画到钢材上,要求简明清晰不得遗漏,特别是装配定位的对合线,还有加放的施工余量线,并且用铣头及鉴子敲出印痕记号,再用色漆标明。
(4)号料时,为了充分利用钢材,必须合理排料。凡是要求钢材规格牌号相同的船体零件,应尽可能在同一张钢材上套料。套料时,不仅要考虑钢材的合理利用,还应熟悉加工设备的能力、尺度及加工方法,从而考虑套料后进行加工的可能性所示。否则,号料后无法进行加工。
(5)号料时,需气割的钢板割缝线取值一般为:板厚≤25mm ,割缝线取3 mm 为宜;板厚≧25 mm时,割缝线则取4 ~ 5 mm。此外,钢板边缘并非平直,所以号料时需留5 mm作为板边拉直用。对于需刨边余量应不小于3 mm。草图和样板上注明加放余量的地方,号料时需画出余量线,不得遗漏。
(6)凡左右对称的两块构件号料时,通常只做一块样板,号料时需注意正面号一块料后,将样板翻一个面后再号另一块料;草图号料时同样号一块正面的料后,把坐标轴中的任意一根反向后再号另一块料。
(7)凡是构件上的人孔、减轻孔、型钢穿孔、流水孔等切口应在号料时一起完成.
(8)对于曲型构件(如宽肋骨),号料时应标出检验线,或按放样要求画出逆直线,以便检查构件在加工、装焊后的曲型是否符合型线要求。
(9)需要进行冷弯或热弯加工的复杂曲型构件,号料时仅作初步画线并留有充足的余量,俗称号毛料。待制成船体构件后再进行精确画线,即二次号料。
(10)号料结束后,必须认真地进行检查,注意零件尺寸、开孔位置及数量、对称性、加工线· 装配线、检验线等是否正确,如有遗漏或错误,应及时补画或改正,以免造成返工或报废。
四、二次号料
上述样板号料、草图号料以及复杂曲型构件号毛料等均为一次号料,即在原材料上画线。有些构件经过加工、装配、焊接后所制成的复杂构件、船体部件或分段,当其曲型要求很高时,例如横舱壁的边界轮廓线应保证符合船体型线,则在依次号料时所画的外形轮廓线暂时不切割,待板材与扶强材装焊结束进行二次号料后,再予切割,这样可消除加工、装配、