文档介绍：中、美汽车负担比较——从燃油税说起(2008-12-19 06:30:41)
标签:燃油税中美比较 
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李波
今天看了新浪头条新闻——国内汽油“大规模”降价的消息,加上燃油税改革也“尘埃落定”,不由想以自己的亲身经验说几句。其实,在前一段时间,在多家人气论坛上,一则“全中国到底有多少个公路收费站?”的帖子吸引了不少网民的眼球。据说这是发帖人通过搜索引擎,采用“省份名称+收费站”作关键字搜索出来的。不搜不知道,一搜居然总共有86053个收费站!同时,该帖子还将各地的情况分别列出(附后),只有海南省没有搜到外——海南是全国惟一施行燃油税省。 
收费站地图一出,立即成为大家争相谈论的话题,有网友表示此数字太过庞大不可信,有网友表示这只是发帖者一种吸引眼球的做法,但从更多的网友留言看这个数字靠得住的,网友是很生气的——后果却严重不起来。看着这一个触目惊心的名单,不禁怀疑是不是回到了军阀割据各自为王的年代。不管这个目录是否100%可靠,这个情况的严重性却是众所周知。
我想分别从自己在国内和美国的直接经验比较一下中国和美国在这方面的巨大差异。2年前春节后,我从四川成都搭乘一个朋友公司的车(本田)到北京,我比较留意他在车子上的开销——主要是汽油、过路费和罚款。全程约1800公里,加油费约为700多元(现在据说要1000元以上),过路费居然高达1000元以上。谢天谢地,朋友是老司机,新车——关键是运气好,没有遇上乱罚款的。前两者加起来合计1800元,差不多够两张从成都到北京的飞机票了(按打折算)。这次长途汽车旅行让我庆幸自己没有在国内成为有车族,看来在中国老百姓驾私车长途旅行还是个奢望。
我记得很清楚,全程就走走停停,有的地方可能不到10公里就要缴费,有些路况很差的照缴不误。看着那些冷若冰霜甚至凶神恶煞的收费员——据说他们是配有******的,你不乖乖缴出“买路钱”是别想开路的。朋友开车走遍全国,怪不得每次缴完费,一哄油门那句国骂就会脱口而出,后面还会加一句四川方言:“狗日的棒老二!”(土匪)。有时间他会连续骂上几公里才解气。
再看看我在美国的亲身经历。美国是一个施行燃油税的国家,但也有零星收费,但这样的收费站寥寥无几。从威斯康星麦迪逊到芝加哥,近3个小时的车程,我跑了4次,每次收费多少?单边1美元,往返两美元!收费如此之低,以至于收费站连个收费员都没有,全靠自觉刷卡。美国收费站远不如国内那么豪华,甚至很简陋(在美国,但凡使用纳税人修建的建筑都很“寒酸”,特别是政府建筑,但加油站远比国内漂亮先进)。两月前,我和太太从麦迪逊驾车去伊利诺伊州和印第安纳州旅行访友,往返1000多英里,近20小时,和那次单程的成都四川北京之行正好相当,看看我们缴了多少钱? 和去芝加哥一样,往返两美元!这次缴费也是在伊利诺伊境内,一段临时修缮的路段。有收费员,笑容可掬,一口一个:“祝您愉快!”美国的公路质量远比中国好,收你1美元,态度又这样,你怎么可能骂娘呢?
其实我从四川到北京的那一次行程,只是一个个案,只是千千万万个天天发生在中国公路上的个案。每天的收取多少买路钱,至少是个天文数字。这个天文数字后面隐含着一个事实,“神仙”——即利益集团打仗,百姓“遭殃”。即使利益集团完成了“分蛋糕”规则,百姓仍然“遭殃”。我在美国的经历,也是一个个案,