文档介绍：机场路拓宽改造工程
渝州隧道专项方案
工程概况
渝州隧道位于川东丘陵地区, 根据调查,原隧道现状稳定,洞壁无地下水渗出,地下水不发育,基岩为砂岩、泥岩地层,岩体较完整,节理一般不发育,洞身围岩级别为Ⅲ级、Ⅳ级,以Ⅳ级居多。隧道平均埋深约30m。
渝洲隧道为分离式隧道,单洞单向二车道扩为单向四车道,双向八车道;隧道右洞设计起止桩号为K0+344~ K0+626,长282 米,进口设计标高 ,,%上坡;左洞起止桩号为ZK0+ ~ZK0+,长361 米,,;% 上坡;进、出口洞门均为端墙式。
主要工程数量:
名称
单位
数量
名称
单位
数量
开挖土方
m3
158
φ25中空锚杆
m
89759
开挖石方
m3
56350
φ8钢筋网
T
65
C30喷射砼
m3
5235
20b型钢拱
T
C30防水砼
m3
19545
I16工字钢
T
I级钢筋
T
5
C25端墙砼
m3
1654
II级钢筋
T
1850
C15片石砼护拱
m3
188
φ28锁脚锚杆
m
24814
C3砼基层(24cm)
M3
3762
φ89x6管棚
m
860
沥青砼路面
M2
9645
二、编制依据
机场路拓宽改造工程渝州隧道合同段《两阶段施工图设计》(渝洲隧道设计图)
《工程测量规范》(GB50026-2007)
《公路隧道施工技术规范》(JTJ F 60-2009)
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、
《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)
《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003)
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)
《施工临时用电安全技术规范》(JTJ46-2005)
《2010最新公路工程施工技术标准与工程质量验收规范及强制性条文》
三、施工供水、供电、便道及施工平面布置
在隧道进、出口洞顶附近各申请安装一只直径50的水表,并在隧道洞顶较高处修一座200m3水池,供隧道施工用水量增加和在停水时施工需要,通过直径50mm水管向各个施工用水点供水。
在隧道进出口各申请安装一台400KVA变压器及配电柜等临时设施,通过电力线向洞内供应施工用电。
隧道进出口均由现有机场路到达,满足施工要求。在施工中加强保养维护。
详见附件《施工平面布置图》。
1、洞内施工用电
隧道内施工用电,按以下原则安排:
洞内施工用电:采用三相五线系统供电,电线固定于成洞段地段边墙上部。
洞内施工照明线路的电压,必须符合下列规定:
成洞地段,额定电压不得超过220V;作业地段额定照明电压不得超过36V。
隧道作业地段必须有足够的照明。运输道照明:未成洞地段每隔10m设一挂灯,成洞地段每隔20m设一白炽灯。电线必须悬挂于指定高度和位置处。
2、施工供水
在隧道进、出口洞顶附近各申请安装一只直径50的水表,并在隧道进、出口洞顶较高处各修一座容积为10*10*2=200m3水池,其中水池埋入地下不少于1m,池底C20混凝土,内配Φ******@200*200双层钢筋网,水池墙体M10砌MU100页岩砖墙370mm,供隧道施工用水量增加和在停水时施工需要,通过直径50mm水管向各个施工用水点供水。
1)、蓄水池须高出最高洞顶标高20—30m。
2)、水池的输出管设总闸阀,干管管道每隔100m安装闸阀一个,以便控制和维修管道。
3)、洞内管道前端至开挖面,一般保持距离为30m,用直径50mm高压软管接分水器,预留异径三通,至其他工作面供水软管的长度不宜超过50m。
3、隧道通风
渝洲隧道左右幅施工均采用压入式通风,进出口各采用一台2x55KW轴流风机供风。
1)、通风系统布置的特点:
⑴、风机必须与洞口保持较长距离(一般风机距洞口30m),以避免洞内流出的污浊空气重新流入,形成部分循环风。
⑵、风管悬挂在洞壁拱腰部,距地面3~4m。
2)、优化匹配
通风系统设计的基本目的是正确选择通风设备,布置通风系统,使系统性能合理匹配,实现安全、经济、有效运行。本方案实施长距离软管通风技术,%,×10-3kg/m3计算,风机工作量为280m3/min、风压为3450Pa,掘进长度300m时工作面新鲜风可达200