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天然气发动机应用技术研究及其经济性分析.pdf

文档介绍

文档介绍:上海交通大学
博士后学位论文
天然气发动机应用技术研究及其经济性分析
姓名:胡军军
申请学位级别:博士后
专业:动力机械及工程
指导教师:黄震
20040301
天然气发动机应用技术研究及其经济性分析在上海市科委发展基金的支持下,本文研究了天然气应用技术中的液化天然气车及燃气发动机热泵技术,对其经济性进行了分析,采用的D獾牡姆法,对天然气的燃烧过程进行了数值模拟。料的优越性,在参考国内外已有液化天然气汽车研究成果的基础上,对液化天然气公交车燃料供给系统、发动机等关键部件进行选型和试验研究,并联合上海申在比较不同类型的返幕∩希慰计渌麲系统的设计优点,完成了系统部件的选型、发动机改装及试验等工作。发动机台架试验结果表明,所摘要介绍了液化天然气的特点及其在天然气推广中的作用,以及作为汽车代用燃沃客车有限公司,开发了型液化天然气公交车,城市客车样车试制完成后,委托上海机动车检测中心对样车进行了车辆参数和有关性能的测试;测试结果表明,所开发的液化天然气公交车具有较好的动力性和排放指标,能够满足城市公交车的使用要求。改装的发动机能够达到热泵系统的使用要求,具有较好的排放性能和较高的余热利用率;从能源利用率、初投资费用、能耗费用、环保效益、社会效益、天然气价格对低惩乒闶褂玫挠跋斓冉嵌确治隽薌的技术经济性,在此基础上,对天然气的价格进行了以及天然气的推广使用对我国能源安全的影响进行了探关键词:天然气发动机,液化天然气,燃气热泵,技术经济,数值模拟讨。
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引言成为可能,但是在今后较长的一段时间内,汽车发动机燃用气体燃料缣烊黄液化石油气亲钗O质岛图际跎媳冉铣墒斓氖痛媚茉础二氧化硫,而产生导致地球温室效应的二氧化碳的排放为煤的%左右,燃烧之后也没有废渣、废水。天然气的转换效率高,环境代价低,投资省和建设周期短满足传统燃油汽车的发展,我国煤储量占世界储量的%,而石油储量仅占%;在我国的能源生产结构中,煤占%,石油占%,其它为燃气和水电,而我国的交通能源消费结构的%来源于石油,%使用电力。年起,我国已成为石油进口国,随着国民经济的发展,石油进口量逐年递增,年进口原油近年来,车用汽柴油消耗呈快速增长趋势,我国汽车工业进入高速发展时期,第一章绪论世界石油资源危机和生态环境保护是世纪人类面临的主要问题,必将对传统的燃油汽车产生巨大的影响,合理地利用资源及开发“清洁燃料”将是人类面临的首要问题。采用电能、太阳能以及氢能等新能源做为汽车燃料在未来将会天然气是世界上继煤和石油之后的第三大天然能源。地球上己探明的天然气地质储量超过蛞诹⒎矫祝茨昕2万多亿立方米计算,可开采年。目前天然气资源的探明量增长很快,据预测将在~年内超过石油,天然气将成为世纪的主导能源,并在满足世界能源需求方面发挥越来越重要的作用。我国天然气的勘探、开发和利用相对比较落后,己探明可采储量仅占世界的%,目前年产量诹⒎矫祝ぜ甏锏亿立方米/年。我国天然气地质资源量估计超过万亿立方米,可采储量前景看好,按国际通用口径,预计可采储量蛞诹⒎矫祝刹辏谑澜缟鲜糇试幢冉戏岣坏墓摇笥遥虼宋夜烊黄坑泻艽笄绷Γ饨N夜乒闶褂锰烊黄堤峁良好的资源条件。与煤炭、石油等黑色能源相比,天然气燃烧过程中,所产生的影响人类呼吸系统健康的氮氧化物、一氧化碳、可吸入悬浮微粒极少,几乎不产生导致酸雨的等优势,积极开发利用天然气资源己成为全世界能源工业的主要潮流。随着经济和社会的发展,我国已成为能源消耗大国。目前我国能源结构不能万吨、成品油万吨,支付外汇近诿涝!Tぜ旰蠼ǔ亿Ⅱ屯,相当于科威特一年的总产量。大量石油进口不仅给我衡造成沉重的负担,而且还危及我国的能源安全。国外天然气绷吭和石油产量比为左右,而我国目前仅为:上海交通大学博士后研究鞅ǜ
城市\\排放物汽车保有量逐年增加,石油供需矛盾也越来越大韑~,从能源国策考虑,我国必须摆脱对石油单一能源的依赖,发展适合我国资源国情的能源消费结构,,世界各国都以汽车发动机和空气质量为主题,深入研究汽车排放可能给公众健康带来的危害。国外最新的研究表明:在西方工吸带上,各种有害物质经呼吸系统进入人体内,对人体健康造成较大危害。大气污染问题在我国也显得日益突出,国际权威机构的报告显示,目前世界上空气污染最严重的十个城市中有七个在中国。国家统计资料显示,北京等大城表机动车排放对城市大气污染的分担率正是对环境问题的日益重视,改善生存环境、发展清洁汽车、遏制大气状况恶化已经成为汽车工业可持续发展的首要问题。针对我,年实现与同步。尤其是表我国石油的需求与产量对比诙缺口业发达国家的大中城市大气污