文档介绍：技术交底记录
沈建施技-20-1
工程名称
箱涵工程
分部
工程
DK68+367 2×
盖板箱涵
交底项目
基坑开挖
图纸名称、
图号
五长施桥-0526
叁桥(2006)5202-28-1~2
1、工期及主要工作量;构造、尺寸、限界要求:
DK68+367 2×,施工工期为2009 年8月28日至8月30日,本涵为排洪涵,线路与涵轴正交,高边墙,基础为刚性整体式基础,采用正出入口型式。基础长L= m,,入口基础底开挖标高为6. 431 m, m,箱涵轴线与线路法线成线路正交,整体式基础。
2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号)
300型挖掘机、30KW机一台(备用一台),4寸抽水泵2台。
3、技术要求和质量标准:
4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号)
附图
交底人
复核
接底人
日期
注:此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用沈建施技-20-2填写。
技术交底记录(附页)
沈建施技-20-2
3、技术要求和质量标准:
. 技术要求
(1).由测量队长带领测量技术人员利用GPS,根据设计技术交接桩,准确侧设涵洞的轴线,开挖标高,测放出涵洞基础的开挖线,进行基坑开挖。
(2).基坑开挖前先做好地面排水,在基坑小里程侧10米处开挖一条排水沟,使排水顺畅,防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定。基坑采用放坡开挖,无须支撑加固的开挖方法。
(3).基坑开挖坑壁坡度按顶缘无载重(1:)进行开挖控制。
(4).为了保证既有排水,本次施工开挖自出口向入口开挖。开挖工程中必须由专人指挥开挖,不能超宽、超深开挖。,开挖至距基底标高约30cm时停止机械开挖,改用人工挖除剩余土方。
(5).基坑开挖连续进行,不能间断,一气呵成。
. 质量标准
(1).基低开挖,一定不要利用机械超挖,不能破坏基底土的结构,预留30cm厚度利用人力开挖,松动部分要清理干净。
(2).距离基坑内的排水沟顺畅,集水井不要有积水,及时抽水,保证基坑底部不受浸泡。
(3).基坑开挖速度要快,24小时连续进行。
(4).基坑开挖坡度要正确,严格按照交底施工,保证基坑边坡的稳定。
(5).基础底标高偏差控制在±50mm。
(6).开挖后,表面平整,清理彻底,无积水、浮动的碎块。
交底人
复核
接底人
日期
注:此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用沈建施技-20-2填写
技术交底记录(附页)
沈建施技-20-2
交底人
复核
接底人
日期
注:此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用沈建施技-20-2填写
技术交底记录(附页)
沈建施技-20-2
4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项
(1) .五长施桥-0526.
(2) .叁桥(2006)5202-28-1~2
(3) .桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)
(4) . 铁路桥涵工程施工质量验收标准
基坑开挖尺寸:基础长L= m,,入口基础底开挖标高为
6. 43 m, m,箱涵轴线与线路法线成线路正交,整体式基础,开挖坑壁坡度按顶缘无载重(1:)进行开挖控制。(2).距离基坑边坡20cm处,开挖成20×20cm的排水沟,在出口处设集水井,集中排水。
测量放线开挖基础土方人工清理基底基础二次开挖基础清理自检合格报监理、设计检验(合格) 支护基础模板
:
采用机械开挖和人工配合,30t自卸翻斗车运弃土至项目部制定的弃土场。
(1)基础开挖时,机械性能良好,在基坑壁坍塌时,能够及时撤离危险地带。
(2)基础开挖过程中派专职的防护员24小时看护,发现险情及时处理并上报。
(3)抽水设备良好,并配备应急降水水泵一套。
(4)负责施工的有关人员在基坑开挖期间,24小时开机,随时到达现场。
(5)基坑开挖后,周围设防护绳,夜间增设红色警戒灯,保证行人、行车安全。
(6)操作人员必须配戴安全帽,无安全帽者不得进入施工现场。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。
(7)坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,还要结合安全事故的规律和季节特点,重点查防触电、防淹亡等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施加以解决。