文档介绍：规划设计
PLANNING & DESIGN
一级公路的设计要点分析文/聂磊黄沙路
级公路是连接重要政治经济中心,通往重点工矿区、横三面结合作为主体线形来分析研究,平面与纵面线形的协
一港口、机场,专供汽车分道行驶并部分控制出入的公调组合将能在视觉上自然地诱导司机的视线,并保持视觉的
路。一级公路的建成将会有效促进城市之间经济文化的交流连续性,平原地区地势平坦,纵断面以平坡为主,上、下坡
和发展。本文从路线设计、路基工程设计以及路面设计对一多集中中在大、中桥头,由于有通航要求,桥面标高相对两
级公路的设计进行了详细介绍,可供参考。侧路面标高要求高出许多,因此在桥头,桥面通常设置竖曲
线,竖曲线半径要适当,既要符合一级公路技术指标要求,
引言又不宜使竖曲线长度太长而使桥头填土过高而增加造价,而
一级公路是联系工业和农业、生产和消费、城市和乡平曲线在选线时一般要考虑大桥桥位与河流正交,以减少构
村的桥梁,其在国民经济的发展中起着十分重要的作用,不造物的工程量及设计施工难度,节约经费,减少造价。
仅是国民经济的组成部分更是国民经济的命脉;在国家的政平纵线形配合受到各种因素的制约和影响,同时要避免
治、经济、军事、文化建设中也具有重要作用。随着我国改一些不良的组合,如长直线上不能设计小半径的凹曲线,直
革开放以来各方面的不断进步,公路建设也得到了快速而又线段内不能插入短的竖曲线等,运用***图进行检验是很好
健康的发展,并且取得了显著的成就。公路属于典型的公共的方法,设计时对有疑问的路段进行***图的检验,效果较
产品,公路发达与否是一个地区的经济发展水平和社会文明好。
程度的重要标志。一级公路是重要的干线公路,它是连接高平曲线集合要素计算
速公路或是某些大城市的城乡结合部、人烟稀少地区及开发圆曲线几何要素计算公式如图1:
区经济带的纽带,对各个地区来说,一级公路的建设都具有
非常深远的意义。因此,一级公路的设计也逐渐引起了人们
的关注和重视,做好设计工作将有利于一级公路更有效的发
挥其应有的实用功能。
一级公路总体设计的原则与依据图1
选线原则
路线设计与路线布设应该在保证行车安全、舒适、快速的
前提下,使工程数量最小、造价最低、营运费用省、效益好,并式中:T—为切线长(m);L—为曲线长(m);E—为外距
有利于施工和养护。在工程量增加不大时,应该尽量采用较高的(m);J—为校正数或超距(m);R—为圆曲线半径;α—为转
技术指标,不宜轻易采用低限指标,也不应该片面追求高指标。角(度)
选线应同农田基本建设相配合,做到少占田地,注意尽有缓和曲线的道路平面曲线
量不占高产田、经济作物田或经济林园等。道路平面线形三要素的基本组成是:直线—缓和曲线—
选线时应对工程式地质和水文地质进行深入勘测,查清圆曲线—缓和曲线—直线,其几何要素计算公式:
基对道路工程的影响程度。应重视环境保护,注意由于修路
以及汽车运行所产生的影响与污染等问题。
设计依据
(1)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)《公路
工程技术标准》(JTGB01-2003);
(2)沿线地理地质,水文气候等情况。另外,从行车安全,舒适和视觉良好的要