文档介绍：南京理工大学
硕士学位论文
基于WINDOWS的声强测量分析系统理论与应用研究
姓名:周洪峰
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:王公廉
摘要磅况以及应用声强测试技术的因由;第二部分剥‘声强测试技术、信号发生仪以及疚耐ü陨坎馐苑治鱿低车睦砺鄯治觯低车夭隽松坎饬肯低车设计原理和设计过程,并在此基础上编制了基于纳坎饬糠治鋈件,其集仪器控制、数据采集、数据处理、图形绘制等功№‘惶澹⒃谑导测试中作了应用。姆治N宕蟛糠郑谝徊糠纸樯芰嗽肷馐约际醯谋尘扒接碜髁讼晗覆觯坏谌糠职低砳殳计目标、设计要求、系统的总体结构以及支撑平台的选择等方面进行阐述;第四部分介绍了系统各个模块的设计过程;第』糠纸樯芰讼低秤τ糜谑导史⒍肷饬糠治龅那榭觥关键洲:捣⒍肷浚饬糠治
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髀概述,㈡堋骸へ喔錾У纳β适匝榇ǖ腁/胁舛ǎ话亍霰鹗匝槲试验条件下的噪声测试方法,对于发动机噪声测试技术及噪声研究的发展有重也越来越火,不可避免的噪声也十¨应有显著地增加,噪声剥‘环境的污染也同益严重。噪声的危害是多方面的。噪声会使人造成听力损失;噪声会引起各种疾病:噪声会影响人们的休息和睡眠;噪声会降低劳动生产率;特强的噪声还能损坏建筑物并影响仪器设备的正常运转。在研究汽车特别是轿车的平顺性和舒越来越受到人们的重视。另外,从环境保护的角度看,随着人们的环保意识逐渐加强,对周围环境噪声污染小的汽车,也必将受到人们的青眯。量的努力。剥噪声控制剥象的主要噪声源的识别成功与否,是噪声控制工作中取得成效的关键。因为根掘噪声的声学特性,要使汽车整体噪声得到控制,必须习疑阶畲笤肷⑸洳考虿课唬攵云洳扇∠嘤礗噪措施,才可能收到良大、淖缙党低饧铀僭肷校⒍肷颊ァT诜⒍肷芯苛煊巾,影响其发展的一个重要因素就是对环境的苛刻要求。通常发动机声功率的;蟪錾β始丁T谄胀ㄊ笛槭姨跫拢捎诨肪撤瓷浼盎煜斓母扇庞跋欤得不做声学修正,往往使所测得的结果只能用于定性分析或相比较之用。我国大意义,年代木声强测量技术应运而生。声强测量技术由于不受测量环境的随着我周经济的迅速发展,各魃璞浮⒔煌ㄔ耸涔ぞ叽罅吭黾樱β适性时,车内噪声问题即汽车的声学舒适性,在市场竞争闩益激烈的背景下,为了制造出声学舒适性良好及周围环境噪声污染小的汽海嗣墙辛舜好效粜。⒍肷醒芯俊7⒍足毫旧系闹饕T肷础T谖夜〗纬党低饧铀僭肷校⒍肷颊ィ测量一般是先通过声压法测量,即先测出包围发动机的封闭面上各点的卢压级,满足疭的要求。而建造消声室刑大多数单位是不现实的。因此开发在普通绪论南京理工大学硕士论文
声强测量分析系统发展状况进行声场分析和声源识别。无功声强是一种非传播的能最,与受声场影响较大本论文根掘目前比较先进的双传声器测量复声强法的原理,丌发了一套声强分析软件。该软件完成以下功能:通过接口卡与ǖ佬藕双传声器测量卢强法是最为方便、实用的一种测量方法,国内外学者基于双传统内一站式完成,其操作过程一般为先采集数据,然后把采集到的数据录入限制,可以在机器运行时进行现场测量,因此被广泛应用辐射声功率的测量、流行、方便、实用的量方法。这种测量方法在测量声功率时,由于不受环境的限制,可以在现场进行测量,因而得到广泛应用。复声强法是在双传声的有功声强相比,更加依赖于声源,能反映声源的特性。:对所获得的数掘进行进一步处理,最终获得每量点的有功声强、无功声强、自功率谱密度、互功率谱密度、声功率等场分们和声源识别等领域,其具体的测试方法也在不断的更新,到日前为声器法已丌发了一些声强测试分析软件,但就现有的能查阅到的资料来看,这数据采集、数据处理、数据分析各过程分离,不能在丌发的软件系声场分伽和卢源识别等领域。声强测量中常用的方法有三种:表面声强法、双传声器声强法币¨复声强法。表而声强法山于其相位修正比较困难,并且不:白:对高温蛐獅件进行声甜洳饩埃忠押苌俨捎谩A掖鞣ㄊ荈鲎钗器法的基础上引入了无功声强的概念,因而具有更多的声场信息,能更有效的行有效判。数据;通过数据插值法,绘制三维有功声强和无功声强声貌图和等声强曲线。声强测试技术自年代米问世以来被广泛应用于声源辐射功率的测量、声些软件普遍存在以下不足:微机,然后再对数掘进行计算分析处理,使整个过程比较复杂繁琐。绪论南京理工大学硪士论文
本论文研究的声强测量分析系统本论文研究系统的突出特点:前软件流行的绺癫幌嗳荩铱梢浦残浴⒖衫┏湫越喜睿肫渌坎馐苑治鋈砑莶杉⑹荽砑扑恪⒒嬷仆夹畏掷氩煌救砑哂薪锨康目衫┏湫裕莶杉⑹荽怼⑼夹位嬷迫蠊δ芏甲据采集卡来采集数据,我们就可以编制相应的数据采集程序,然后可以集成到我们的测试分析系统。同样,我们如果需要增加新的功能,我们也可以把相应的功能模块集