文档介绍：XX市轨道交通三号线北延段土建监理X标
土建施工X标【矮岗站-新机场南站盾构区间】工程
(合同号)
监理细则
(测量监理分册)
编制:
审核:
审批:
XX轨道交通建设监理有限公司
XX地铁三号线北延段土建监理X标项目监理部
20XX年 X 月 X 日
目录
第1章工程概况 1
标段工程范围 1
第2章测量监理依据 2
测量监理依据 2
第3章测量监理细则 3
测量工作内容及测量监理目标 3
测量工作内容 3
测量监理目标 3
监理程序 4
施工准备阶段的测量监理实施细则 6
地上控制测量监理实施细则 6
风井施工测量监理实施 8
基坑围护结构施工测量 8
施工开挖施工测量 8
主体结构施工测量 9
附属结构施工测量 9
风井施工测量监理方法 9
联系测量监理实施细则 9
地下施工控制测量 12
盾构掘进测量监理实施细则 13
变形测量监理实施细则 14
竣工测量监理实施细则 15
第1章工程概况
本标段为XX市轨道交通三号线北延段施工11标【高增站~机场南】区间土建施工项目,从高增站向北穿越大片农田后拐入机场大道,沿机场大道中间绿化带穿行与已施工完成的机场线试验段贯通,到达新白云机场,工程包括始发井明挖段、盾构施工区间、吊出井明段三部分,。
隧道右线起讫里程为YCK26+~YCK28+,其中包括:始发井明挖段(YCK26+~YCK26+);盾构区间(YCK26+~YCK27+);吊出井明挖段(YCK27+~YCK28+) ;
隧道左线起讫里程为ZCK26+~ZCK28+,其中包括:始发井明挖区间(ZCK26+~ZCK26+);盾构区间(ZCK26+~ZCK27+) ;吊出井明挖段(YCK27+~ZCK28+) 。
盾构区间设2#、3#两个联络通道:其里程分别为ZCK26+、ZCK27+。其中2#联络通道和废水泵房合建,在YCK-27-~YCK-28-(含风机房、跟随所、气瓶室)。
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工程名称
工程范围
盾构区间隧道
(1)盾构隧道施工;
(2)附属工程(端头加固、洞门处理、联络通道、泵房);
(3)联络通道地层加固;
(4)溶洞处理;
明挖区间
(1)始发井围护结构(钻孔桩);
(2)吊出井围护结构(连续墙);
(3)始发、吊出主体结构及防水工程;
(4)吊出端中间风井(含风机房、跟随所、气瓶室);
(5)隧底高风险区地层处理;
第2章测量监理依据
测量监理依据
1、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008;
2、《工程测量规范》GB50026-2007;
3、《城市测量规范》 CJJ8-99;
4、《铁路测量技术规则》TGJ101-85;
5、《国家一、二等水准测量》GB12897-2006
6、《城市变形测量规范》CJJ7-1999
7、《建筑变形测量规程》JGJ/T 8-97;
8、《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2001;
9、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999;
10、本工程初步设计;
11、委托监理服务合同;
12、工程承包合同;
13、XX市轨道交通施工测量管理细则(第二版);
14、本工程监理规划;
本细则为一般情况下的管理规定,如果业主或当地政府有其他特殊规定时,按其规定和要求执行。
第3章测量监理细则
测量工作内容及测量监理目标
测量工作内容
地下工程测量是一项对工程质量、工程进度影响很大的专业性技术强的工作,它贯穿于整个工程的全过程。在工程的整个施工过程中其工作内容主要包括地面控制测量、地上地下联系测量、盾构掘进施工测量、地下控制测量、贯通测量、施工过程中的变形监测及竣工测量等。
测量监理目标
1、在深刻理解本标段工程特点,做到技术先进、经济合理、质量可靠和安全适用的原则,以满足业主要求为要求为目标制