南通市跃龙路桃坞路交叉口改善方案_精品.doc

文档介绍：南通市跃龙路-桃坞路交叉口改善初步方案公示
南通市规划局组织的跃龙路-桃坞路交叉口改善初步方案已完成,为广泛征求社会各界和市民对该初步方案的意见,现予以公示。
      1、方案详细内容请访问南通市规划局网站(网址:),或者与南通市规划局市政规划处联系提供方案资料(联系电话:[phone],联系人:钱毅)。
      2、公示意见反馈方式:
      (1)电子邮件请发送到:szc@;
      (2)传真:[phone];
(3)书面意见请邮寄到南通市规划局市政规划处,地址:南通市青年西路39号,邮政编码:226006。
 
南通市规划局  
2011年4月1日
跃龙路-桃坞路交叉口改善初步方案简介
一、现状概况
跃龙路-桃坞路交叉口位于南通市老城区西侧边缘,濠河风景区内。现状交叉口共有机动车道16条,其中进口道11条,出口道5条,慢车道共8条,宽2米--,非机动车道与机动车道间以护栏分隔。交叉口南北向停车线间距113米,东西向停车线间距92米。
根据2011年3月1日晚高峰交通调查数据,交叉口机动车交通量每小时达4341辆标准小汽车,非机动车交通量每小时达9936辆自行车,,大部分进口道车流超饱和,高峰期拥堵严重。
二、存在问题
1、进口车道数不足,造成排队过长,形成拥堵;
2、直行右转共用车道,造成右转车辆积压;
3、车道数不匹配,北进口1直1直右,南出口1车道,形成出
口处车辆积压;
4、交叉口畸形,东西向流线不顺,南北向过长,造成通过交叉口时间长;
5、慢行交通量较大,绕行线路过长,且缺乏有效的隔离设施,
交通秩序较乱,对机动车干扰严重,慢行交通也不安全;
6、交叉口中濠河名邸北侧有一处出入口,加剧了交叉口的混乱。
三、改善思路
交叉口处于老城区边缘濠河风景区内,环境敏感,从保护老城及濠河风景区风貌格局的角度,交叉口的改善应持谨慎态度,尽量少采取工程措施。
本次改善方案着眼于近期,在现有道路空间条件下,合理分配交通空间,组织交通流线,优化信号配时,加强交通管理,提高交通运行效率,同时尽量减少对景观环境的影响。
四、具体措施
1、增加车道数,提高通行能力。
交叉口共设置机动车道22条,其中:东口机动车道由3车道渠化至5车道,4进1出,非机动车道局部由2米渠化至3米;南口东侧人行道向外拓宽2米,以树池形式保护现状树木,形成5米慢行共板,机动车道由5车道渠化至6车道,4进2出;西口利用骑楼下空间,与现状人行道形成8米慢行共板空间,机动车道由3车道渠化至5车道,3进2出;北