文档介绍：中国一拖暑期实****报告
学校井冈山大学
班级
姓名
学号
指导老师
时间 2012-7-22
盼望了许久的实****即将来临了,这次,我们的实****地点是中国一拖集团有限公司,其总部坐落于故都洛阳,以机械制造为主的综合性公司,经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化发展道路,目前其产品主要有一下四类:
农业机械类
动力机械类
工程机械类
汽车类
能在这么大的国企实****我们一定要好好学****珍惜这次宝贵的机会。
第一天上午我们首先进行了非常重要的实****安全教育,此次教育会议虽然只有一两个小时之短,却让同学们在简单了解了一拖的辉煌历史外,更清醒地认识到安全意识不可松懈,一例例工厂事故,一个个血的教训警示我们要始终保持清醒的头脑,要谨遵工厂的章程,制度,不敢有半点马虎。其安全危害科分为六大类:
机械性危害,主要以机械作用危害为主;
化学物质危害,有气态和液态两种;
燃烧爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用;
热危害;
电气危害;
其他危害,紫外线,粉尘等。
第二天上午我们参观了第一装配厂,相信很多同学都和我一样,第一次进这么大型的机械厂,第一次见天车,第一次身临其境地参观机械制造装配。
首先看到了很多过盈件的装配:齿轮套件的安装,为了使零件在装配完成后可以很好地传递扭矩,或者更好地定位,有些零件必须在采取过盈安装,工人在没有热处理的条件下通过液压机将零件压入装配。还看到轴承于箱体的过盈装配,也是没有热处理的条件下工人将轴承敲入箱体,可见过盈量不大,使轴承更好地定位。
其次还看了一些孔类零件的加工。钻—扩加工工艺,一般用于加工直径小于40mm的中小孔。而镗孔用于 1)直径较大的孔。2)位置精度要求较高的孔系。3)单件小批生产中的非标准中小尺寸孔。 4)有色金属材料制成的孔。现场看到简单的斜齿轮套件于箱体装配,直齿轮于盘类零件的装配。看到了用摇臂钻床和多钻套钻模多工位钻多孔车架横梁。根据钻孔的孔径不同,采用不同的钻头,而对于一些小钻刀采用不同的快换钻套,以方便定位和提高钻出孔的垂直度。还看到了大型加工中心加工后桥壳体,主要是精加工出端面,钻孔,螺纹孔,其毛坯材料为硅铁铸件。以及一些高效率的多钻头同时加工钻主轴筒多孔,多工位钻轮殻,这些加工方法都有效地提高了生产效率及减低了工人的劳动量。看到525轴承孔粗、精镗内孔,多工位加工、
接着看了很多轴类零件的加工,轴杆类零件加工时常以两端中心孔或外圆面定位,以顶尖或卡盘装夹,使用中心孔定位,在加工过程中定位基准与设计基准重合,各主要工序的定位基准统一;采用通用设备和通用工装。一般加工工序为:车端面、钻中心孔
—粗车外圆—精车外圆—热处理—磨削。现场看到支承轴端面精加工:车大外圆端面—车小外圆端面—钻中心孔。看到了精加工磨阶梯轴,装夹之前,轴两边顶尖孔抹些黄油润滑,使磨削更均匀。还看到花键轴的生产,以及波圈等一些小零件的生产。
下午我们参观了齿轮加工厂。齿轮加工分为齿坯加工和齿形加工两个阶段。通常以内孔、端面定位,插入心轴装夹工件,符合基准重合、基准统一原则。齿坯加工采用通用设备和通用工装;齿形加工多采用专用设备和专用工装。其加工路线一般为锻造毛坯—正火—粗车—调质—精车—磨小端面—插键槽—插齿—齿端倒角—齿面高频淬火—磨内孔—磨齿。对于大批大量生产中加工的齿