文档介绍：柴油机运行一段时间后要及时进行合理的
维护与保养。否则将造成机油泵限压阀等零件发
生磨损、失效变形。机油滤清器滤芯会被油污、
油泥堵塞,使机油压力降低,引起曲轴烧蚀。
主要由曲轴轴颈与轴瓦间未能形成有效润
滑油膜,曲轴烧蚀。使得曲轴轴颈与轴瓦直接摩
擦所致。当柴油机发生曲轴烧蚀时,会冒白烟,
发出金属撞击异响声,甚至会造成曲轴与轴瓦抱
死在一起而无法转动。因此,必需对其故障产生
的原因进行正确地分析与判断。
1 机油品质差
(1)不同牌号机油进行掺兑使用,或机油
品质低劣。选用的机油质量等级和粘度等级较
低。造成机油的使用性能达不到要求;机油使用
过程中混入了大量灰尘,以及因柴油机温度过高
等使机油氧化变质。氧化蜕变的机油呈黑色、无
压成簿饼,辗成粉末。然后把乱七八糟的你一锅煮了喂猪
光泽,浓度增大,用两手指捻机油,感觉机油里
有粉尘、杂质等。若发现所用机油呈现以上现象
时,必需及时更换。
(2)一旦喷油泵与润滑油道密封失效。柴
油进入润滑油腔,机油变稀。由于一局部柴油机
喷油泵润滑采用压力润滑方式。将会使柴油机润
滑油稀释变质。此外,若水套有裂纹或有砂眼气
孔,使冷却水渗入机油里也会使得机油变稀。
浓度下降,可检查柴油机上部零件(缸盖上
平面、气阀机构、缸盖罩壳)否有水蒸气或水珠。
若发现使用中机油容量增加。粘度降低,并有生
油味则说明机油中混入柴油。
2 机油存量不够、机油压力较低
会造成柴油机润滑机油流量缺乏,机油存量
不够、机油压力较低。进而不能保证柴油机曲轴
轴颈与轴瓦之间形成润滑油膜。
压成簿饼,辗成粉末。然后把乱七八糟的你一锅煮了喂猪
进一步检查机油管路中有无堵塞、泄漏等异
常现象。可检查油底壳内机油的数量和机油压力
表的读数。
3 曲轴轴颈与轴瓦间隙太大或太小
(1)致使柴油机机油压力较低,曲轴轴颈
与轴瓦因间隙太大。无法形成足够润滑油膜。
(2)曲轴轴颈与轴瓦之间油膜厚度不够或
无润滑油膜。曲轴轴颈与轴瓦因间隙太小。
可用千分尺、量缸表检查轴颈、轴承孔、轴
瓦尺寸,当出现间隙过大或过小时。计算其配合
间隙,也可用塞尺直接测量配合间隙。
4 曲轴或缸体的几何尺寸超差
(1)使轴颈与轴瓦间隙小或无间隙,曲轴
径向跳动超差较大。润滑油膜厚度不够或无润滑
压成簿饼,辗成粉末。然后把乱七八糟的你一锅煮了喂猪
油膜。
(2)致使主轴颈与轴瓦间隙太小或无间
隙,缸体主轴承孔同轴度超差。润滑油膜厚度不
够或无润滑油膜。
(3)致使连杆轴颈、主轴颈间隙太小或无
间隙,汽缸与主轴承孔垂直度超差。润滑油膜厚
度不够或无润滑油膜。
确定几何尺寸超差部位可以先用手摇把摇
转柴油机曲轴(旋转费力)然后逐缸松卸柴油机
主轴承盖和连杆轴承盖,新机或大修后柴油机投
入使用时间不长的情况下,往往会形成上述现
象。再转动曲轴。根据其旋转曲轴力矩大小,变
化差异来具体确定(但确定超差值的大小,则需
解体柴油机,用专用检具测定)
5 曲轴主轴颈、连杆轴颈形状尺寸超差
压成簿饼,辗成粉末。然后把乱七八糟的你一锅煮了喂猪
均会使轴颈与轴瓦间隙断续(间断)或呈锥
形。不能保证形成较好的润滑油膜。曲轴主轴颈、
连杆轴颈或缸体主轴承孔、连杆大头孔圆柱度或
锥度差较大。
易发生上述现象,新机或大修后柴油机投入
使用时间不长。可对轴颈尺寸进行测量。若被测
轴颈烧蚀,可测相邻相应轴颈(因惯例下相邻相
应轴颈采用同一设备、同一刃具加工,从而可代
表烧蚀轴颈的形状误差)
6 曲轴主轴颈、连杆轴颈表面粗糙度超差
轴颈表面上存在许多金属棱峰,由于粗糙度
差。破坏了轴颈与轴瓦之间润滑油膜的完整性和
连续性。金属棱峰直接与轴瓦摩擦,造成曲轴烧
蚀。
可用粗糙度检测仪丈量相邻相应轴颈(因一