文档介绍：?
油漆无损伤凹陷修复工艺——SVW 6321功能扩展
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优点简介
不破坏油漆可以直接从外部维修凹坑
不用对饰板和其它车身部件进行拆装
保持车身原始状态,固定件不必更换
节省工作时间
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前提
必须掌握使用锤子和销子对车身表面平整的要领使用手法和注意事项.
钣金受损没有折痕和皱纹(漆面通过抛光不能处理的)
钣金表面应保持清洁,便于修复作业
板件表面的温度在20摄氏度左右(粘结效果最佳)
光线良好,可以很好地观察受损区域。
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工具和辅助材料
拉拔器
涂胶枪
塑料介子;
热胶棒;
专用除胶剂
干净的抹布;
锤子和平整销;
抛光机、抛光蜡
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工作方式
用大众专用清洁剂,清除钣金表面的残留胶或其他杂质。
调整钣金表面温度, 可用吹风机等对钣金表面进行加热。
不能使用溶剂或稀释剂, 否则油漆将受到破坏!!!
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选择适当的塑料介子
适用于面积较小凹坑
适用于面积较大凹坑
可多个串联在一起同时拉拔
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通过热胶使用塑料介子
塑料介子涂胶之后到附到凹坑的时间最多大约8秒,否则粘附效果不好。
观察凹坑受损位置,用彩笔作出标记(比如打叉).
将已经加热的胶涂到塑料介子上。
将涂过胶的塑料介子放到凹坑上,向下按压。确保塑料介子粘附在钣金表面。
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小凹坑损伤——单点拉拔
将SVW 6321/3快速拉拔前端换为转接拉拔器,用于连接塑料介子。
紧握快速拉拔把手进行拉拔作业,将受损部位钣材轻轻拉起。
可多次拉拔作业,直至凹坑被完全修复。
拉拔过程中如拉力过大,致使凹坑上拱, 必须再用锤子和销子进行平整修复。
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大凹坑损伤——线拉拔
将多个塑料介子粘结至钣金表面.
穿入拉拔销
选择SVW 6321/2强力拉拔修正工具组,可多次拉拔作业,直至凹坑被完全修复。
拉拔过程中如拉力过大,致使凹坑上拱, 必须再用锤子和销子修整。
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取下塑料介子
如果在拔的过程中没能取下塑料介子,则使用专用的试剂。
将试剂喷在胶体上。
等几秒钟后用专用的塑料铲协助取下塑料介子。
用大众专用清洁剂,清洁钣金表面。