文档介绍：该【第讲纵断面设计 】是由【胜利的果实】上传分享，文档一共【44】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【第讲纵断面设计 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。第讲纵断面设计
第1页，共44页。
第二节 纵坡及坡长设计
一、纵坡设计的一般要求
1．纵坡设计必须满足《标准》的各项规定。
2．为保证车辆能以一定速度安全顺适地行驶，纵坡应具有一定的平顺性，起伏不宜过大和过于频繁。
3．纵坡设计应对沿线地面、地下管线、地质、水文、气候和排水等综合考虑，视具体情况加以处理，以保证道路的稳定与通畅
第2页，共44页。
4．一般情况下山岭重丘区纵坡设计应考虑填挖平衡，尽量使挖方运作就近路段填方，以减少借方和废方，降低造价和节省用地。——即纵向填挖平衡设计。
5．平原微丘区地下水埋深较浅，或池塘、湖泊分布较广，纵坡除应满足最小纵坡要求外，还应满足最小填土高度要求，保证路基稳定。
6．对连接段纵坡，如大、中桥引道及隧道两端接线等，纵坡应和缓、避免产生突变。交叉处前后的纵坡应平缓一些。
7．在实地调查基础上，充分考虑通道、农田水利等方面的要求。
第3页，共44页。
二、最大纵坡
最大纵坡：是指在纵坡设计时各级道路允许使用的最大坡度值。
影响因素：
汽车的动力特性：汽车在规定速度下的爬坡能力。
道路等级：等级高，行驶速度大，要求坡度阻力尽量小。
自然条件：海拔高程、气候（积雪寒冷等）。
第4页，共44页。
1、汽车的驱动力
汽车的动力来源：汽车传动系统
第5页，共44页。
发动机输出的功率N与产生的扭矩M的关系：
1)．发动机曲轴扭矩M 及发动机转速特性
T
r
M
第6页，共44页。
N-n曲线、M-n曲线
发动机转速特性曲线：
第7页，共44页。
东风EQ-140发
动机外特性曲线
第8页，共44页。
式中：Nmax——发动机的最大功率(kW)；
nN——发动机的最大功率所对应的转速（r／min）
发动机转速特性经验公式：
式中：Mmax——最大扭矩（N·m）；
MN——最大功率所对应的扭矩，
nN——最大功率所对应的转速（r/min）；
nM——最大扭矩所对应的转速(r／min)；
第9页，共44页。
发动机曲轴上的扭矩M经过变速箱（速比ik）和主传动器（速比i0）两次变速,总变速比为：γ=i0·ik；
传动系统的机械效率为ηT<；
传到驱动轮上的扭矩Mk为：
Mk=MγηT
驱动轮上的转速nk为：
2)．驱动轮扭矩Mk
车速V与发电机转速关系：
第10页，共44页。