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桥涵工程、路基工程、隧道工程沉降观测方案.doc

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桥涵工程、路基工程、隧道工程沉降观测方案.doc

上传人:追风少年 2012/6/21 文件大小:0 KB

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桥涵工程、路基工程、隧道工程沉降观测方案.doc

文档介绍

文档介绍:目录
第一章工程概况及编制依据 3
一、工程概况 3
二、编制依据 4
第二章组织管理 5
一、人员设备 5
二、工作程序 6
三、任务分工 6
第三章变形观测技术要求 8
一、沉降变形测量等级及精度要求 8
二、变形监测网主要技术要求及建网方式 8
三、变形观测点的布置要求 10
四、变形监测测量工作基本要求 11
五、沉降变形监测观测具体要求 11
六、元件保护 13
七、特殊环境下沉降观测 14
第四章桥涵工程沉降观测措施 15
一、一般规定 15
二、桥梁墩台变形控制标准 15
三、沉降变形观测方法 16
四、观测频次 19
五、其他 21
第五章路基工程及过渡段沉降观测措施 22
一、观测断面及观测点的设置原则 22
二、观测元件与埋设技术要求 23
三、观测技术要求 25
四、过渡段观测断面和观测点的观测要求 26
第六章隧道工程沉降变形观测措施 27
一、观测断面和观测点的设置原则 27
三、观测技术要求 28
第七章变形观测数据整理与评估 30
一、数据整理 30
二、数据评估 31
第一章工程概况及编制依据
一、工程概况
1、线路概况
我分部承担CYSG-6标新红岩隧道DK299+173至标段终点DK306+,管段内正线主要工程量有大桥1座/,中桥1座/,框架桥1座/,涵洞8座,隧道4座/5068延长米,。,隧道1座/140延长米,。
2、地形地貌
本段地处川东褶皱带,狭长条形低山山脉与丘陵槽谷沿区域构造线方向交替排列组成平行岭谷景观。蜿蜒曲折穿越丘陵、长江、沱江等大小江河两岸零星分布何漫滩和河谷阶地。
3、地层岩性
本段位于重庆市范围内,属剥蚀低山地貌,嘉陵江、长江侵蚀河谷发育的低山丘陵,槽谷内横向沟谷发育,地形波状起伏。地表上覆第四系人工填筑碎石土,全统坡残积层粉质黏土等;下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组泥岩夹砂岩。
4、不良地质和特殊地质
本段线路范围内不良地质主要有断层、岩堆、岩溶、危岩、落石及崩塌、沙土液化、高地温与高地应力;特殊岩土主要为软土、膨胀(岩)土、红黏土。煤层瓦斯及煤窑采空区、老窑积水、石灰岩采空区;其它尚有滑坡、岩滩、顺层、危岩落石、可燃气体(天然气田)、人为坑洞(人防工事)、地震区、风化剥落等。
5、水文地质
本标段范围内地下水主要为第四系松散岩类孔隙潜水、基岩裂隙水和岩溶水等。地表水、地下水水质类型主要以HCO-3-Ca2+型与HCO-3·SO42-- Ca2+、SO42-- Ca2+·Mg2+、CL-·SO42- Ca2+型为主,一般为低矿化度淡水、软水、弱酸性~碱酸性。据区域地质资料,白垩系(K)侏罗系(J)“红层”泥岩、砂岩地层中含石膏、盐卤,地下水对混凝土多具有侵蚀性;三叠系须家河组含煤层段、三叠系嘉陵红组与雷口坡组含膏盐地层地下水对混凝土也多具侵蚀性。
二、编制依据
1、《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号);
2、《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》(铁建设[2006]189号);
3、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—2006);
4、《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-2007);
5、《高速铁路工程测量规范》(J 962-2009);
6、《铁路客运专线竣工验收暂行办法》(铁建设[2007]183号);
7、新建成渝铁路工程设计图纸文件;
8、成渝公司有关技术交底文件;
9、铁道部相关规定。
第二章组织管理
一、人员设备
高速铁路线下工程沉降变形观测工作,是一项系统工程,需要确保观测数据的准确、真实、可靠,因此需要配备专业的技术队伍和高精度的仪器设备。
1、人员配置
组长:
副组长:
副组长:
副组长:
沉降观测小组
本项目分部成立沉降观测组:由分部总工程师任组长,负责协调全面沉降观测工作;三名专业工程师任副组长,负责沉降观测具体工作,下设一个沉降观测小组,负责日常沉降观测的内外业工作。

沉降观测组是沉降变形观测的实施责任主体,必须严格按有关规范和设计文件做好各项工程施工过程的沉降变形观测,对观测数据的真实性负责。
1、负责沉降变形监测网的建立及其保护工作。
2、负责各种监测设备、仪器、管线的购置与埋设,及其观测设施的保护工作。
3、按规定监测项目和频率进行全过程监测和记录,并按规定格式和内容提交观测数据,确保其真实性、可靠性和全面性。
4、负责观测数据