文档介绍：10、地层加固作业指导书
1、适用范围
本作业指导书适用于客运专线铁路隧道地层加固施工。具体内容包括:超前锚杆施工、超前管棚施工、预注浆及水平旋喷施工。
2 、作业准备

作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集已完成。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
施工所需电力线路架设已完成,满足机械所需电力供应需求,并配备适合备用的柴油机。
用全站仪、GPS全球定位系统等准确放样。
3、技术要求
明确隧道地层加固工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范
地层加固作业施工。
地层加固是指在浅埋、软弱破碎地层中,可采用掌子面超前全封闭注浆;超前锚杆、超前小导管注浆、管棚和水平旋喷等超前支护措施加固地层,也可在地表设置地层加固锚杆,从地表或沿隧道周边向围岩预注浆等加固措施。洞口围岩破碎且覆盖层厚度小于10m时,应采用地表锚杆、预注浆以及管棚注浆等手段进行围岩预加固。
所使用的机械及设备具有合格的出厂证明及使用期限,并按相关要求进行质量验收,有验收记录。
4、施工程序与工艺流程

严格按照设计要求选择专业锚杆,并进行相关试验,确保锚杆体的抗拉拔力满足设计要求。
注浆浆液采用水泥浆,施工准备阶段主要完成有关水泥相关试验和水质化验,进行浆液配合比设计及相关试验。
、钻机就位
锚杆孔开孔前做好量测工作,按设计要求布孔并做好标记,开孔偏差不大于10cm;锚杆孔的孔轴方向满足图纸的要求,图纸未规定时垂直于开挖面,局部加固锚杆的孔轴方向与可能滑动面的倾向相反,交角大于45°。

采用锚杆钻机钻孔,测斜仪控制孔身倾斜角度,利用短杆冲孔,然后接长钻杆钻孔到设计长度。锚孔位置、方向、直径严格控制,锚孔钻完后用高压风清孔。清孔完成后进行锚孔位置、方向、直径进行严格检查,不合格的孔位重新钻孔。

人工辅助锚杆钻机安装,锚杆边旋转边送入锚孔。
杆体安装完成后,安装止浆塞、垫板、球形螺母。安装锚杆垫板时确保垫板与锚杆垂直,并与初喷混凝土面密贴紧压。
锚杆安装后,不得随意敲击,3d(天)内不得悬挂重物。

利用专用高压注浆泵注浆通过锚杆杆体预留通道接孔口注浆。隧道拱部利用排气管排气;隧道墙部自然排气,确保锚杆孔内注浆饱满。
注浆浆液配合比设计:注浆采用水泥浆,~:1。
浆液扩散半径r的确定:根据已有资料进行工程类比及现场砟体注浆试验情况选定注浆压力范围,确定浆液扩散半径r的大小。
注浆孔距D与排距L的计算:L=Dsin60°,D=2rcos30°
单孔注浆量Q注=πr2hηβ
式中:r--浆液扩散半径,m;h--压浆段有效长度,m;η--岩石裂隙率;β--浆液在裂隙内的有效充填系数。
洞内注浆结束的标准:注浆压力控制在设计规定范围内。

锚杆长度测量采用在锚杆杆体中预留通道,在注浆完毕后用机械法测量已锚固注浆锚杆的长度。每段工程取代表性段落对锚杆进行抗拔试验,锚杆抗拔力满足设计要求,通过试验修正施工参数,指导大面积施工。
锚杆抗拔力采用锚杆拉拔器按规范标准分批进行检测。
(1)锚杆施工中一定要按设计要求严格控制好锚杆的纵向、环向间距及长度。同时应注意锚杆外露长度不得超过设计喷射混凝土的厚度,以确保喷射混凝土后锚杆不外露。
(2)固定锚杆的锚固剂的总长度应长于锚杆设计长度的60%。
施工时,锚杆按设计的环向间距、10°~20°外插角插入拱部围岩。纵向按3m/环施作,环向间距为40cm,。
(3)超前锚杆以紧靠开挖面的格栅钢架为支点,通过锚固剂将锚杆与围岩固结,并与格栅钢架连接形成柔性支护环。现场加工钢筋锚杆,喷射混凝土封闭岩面,用锚杆钻机钻孔,以高强锚固剂填塞孔眼,再将钢筋顶入锚杆孔。

成孔检查
格栅钢架与锚杆连接
锚杆孔位放样
钻孔设备就位
钻孔外插角确定
钻孔
清孔
填塞锚固剂
安装锚杆
锚杆制作
施工准备

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(1)工作室应选择靠近岩溶、围岩稳定、距管棚设计位置地点,以缩短管棚长度,同时确保管棚嵌入完整围岩
2m,在软弱围岩中开挖工作室,要加强支护,必要时作混凝土衬砌。
(2)为便于架设钻机,安设