文档介绍：目录
一、工程概况 1
(一)工程简述 1
(二)吊装工序流程图 1
二、吊装工作组织网络图 2
三、特种作业人员名单、上岗证编号 2
四、吊装前准备工作 2
五、吊装工艺流程 3
(一)变幅操作 3
(二)臂架伸缩操作 3
(三)起升操作 3
(四)回转操作 5
六、吊装设备选型 5
(一)吊装设备的规格、型号 5
(二)钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算 5
(三)吊装作业中所需工具、材料的种类数量 6
七、安全技术措施 6
(一)钢丝绳的安全使用及报废 6
一、工程概况
(一)工程简述
本工程是富临·桃花岛岛头工程,位于xxx西部;主要由岛头酒店、岛头酒店式公寓组成,,其中酒店为8层,酒店式公寓为两座高层,北侧塔楼16层,南侧塔楼15层。酒店及公寓地下室相连,采用筏板、独立承台加抗浮板基础;酒店上部结构形式为框架,酒店式上部结构为框架-剪力墙。
本工程使用25t汽车吊下钢筋原材及吊装安拆塔吊。
(二)吊装工序流程图
起重机就位
装卸扣锁稳吊点
挂好钢丝绳
吊装
松开卸扣
吊装完成
二、吊装工作组织网络图
项目经理
安全员
起重指挥
起重机司机
三、特种作业人员名单、上岗证编号
姓名
工种
证件号
发证机关
xx
司机
12345678910111111
xxx
四、吊装前准备工作
吊装前对吊装区域设立立警戒区和警戒人员维持吊装秩序,并对吊装人员进行工序交底,统一吊装信号,通过信号以保证各操作岗位动作协调一致,达到安全施工。指挥信号应贯彻执行《起重吊运指挥信号》(GB5082-85)的规定。起重吊装时起重工用吹哨子加手势进行吊装作业指挥,指挥信号传递程序为:总指挥、岗位指挥、操作者。
起重司机登机后要检查作业条件是否符合要求,查看影响起重作业的障碍因素,检查配重状态,确定起重机各工作装置的状态;查看吊钩、钢丝绳及滑轮组的倍率与被吊物体是否匹配;检查起重机技术状况,特别应检查安全防护装置的工作台状态,装有电子力矩限制或安全负荷指示器的应对其功能进行检查
。只有确认各操作杆在中立位置(或离合器已被解除)以后,才能进行起动,对于设有蓄能器的应检查其压力是否符合规定的要求,项目经理安全员起重指挥起重机司机置有离合器的起重机,应利用离合器操纵手柄检查离合器的功能是否能正常工作。同时,推入离合器以后一定要锁定离合器。松开吊钩、仰起臂架、低速运转各工作机构,平稳操纵起升、变幅、伸缩、回转各工作机构及制动踏板,同时,观察各部分仪表、指示灯是否显示正常,各部分功能正常时方可正常作业。
五、吊装工艺流程
(一)变幅操作
变幅时应注意不得超出安全仰角区,向下变幅时的停止动作必须平稳,带载变幅时,要保持被吊物体与起重臂的距离;起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩,是安全的,起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大起重力矩,存在倾翻的危险;臂架正常使用的工作角度范围一般为30~800,除特殊情况外,尽量不要使用300以下的角度,在起升重物时,变幅钢丝绳会变形伸长,工作半径也会跟着增加,特别是起重臂较长时,幅度的变化就更大。
(二)臂架伸缩操作
臂架伸出时应注意防止超出力矩限制范围,在保证工作需要的基础上,尽量选用较短的臂长实施起重作业;一般情况下,尽量不要带载伸缩臂架,因为带载伸缩臂架会加剧臂架间滑块的磨损,大大缩短滑块的使用寿命,必须带载伸缩时,要遵守起重量与工作幅度的规定,以避免超载或倾翻;在臂架伸缩的同时操纵起升机构,注意保持吊钩的安全距离,严防起升钢丝绳发生过卷;对于同步伸缩的起重机,当前一节臂架的行程长于后一节臂架时视为不安全状态,必须予以修正和检修;对于程序伸缩的起重机,必须按规定编好程序后才能开能伸缩。
(三)起升操作
起升操作时要严格做到“十不吊”,即:
(1)起重指挥信号不明或乱指挥不吊;
(2)超负荷不吊;
(3)工件紧固不牢不吊;
(4)吊物上有人不吊;
(5)安全装置不灵不吊;
(6)工件埋在地下不吊;
(7)斜拉工件不吊;
(8)光线阴暗看不清不吊;
(9)小配件或短料盛过满不吊;
(10)棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。
起升操作时检查滑轮倍率是否合适,配重状态与制动器功能,倍率改变后的滑轮组须保持吊钩旋转轴与地面垂直;被起吊的物件的重量不得超过起重机所处工况的允许起吊的重量,起吊较重物件时,先将其吊离地面100mm~200 mm,然后查看制动、起吊索具及整机稳定性等,发现可疑现象应放下被吊物,认真进行检查,判断为无危险后再进行起升作业,起升操作应平稳,不要使机械受到冲击;在起升过程中,如果感到起重机有倾覆征兆或存在其它危险期时,应立即将被吊物降落于地面