文档介绍：城市轨道交通对沿线房地产价格影响研究
摘要
近年来,随着城市轨道交通建设日益加快,沿线房地产价格所受影响也日渐明显;轨道交通的布置改善了城市周边房地产投资并促进了附近房地产价值的上涨。本文从理论上分析了城市轨道交通对沿线房地产价值的影响规律,并通过案例分析城市轨道交通对沿线房地产价格所产生的影响。结果表明,在某些特殊地区由于房价受到区域文化、区位条件等因素的影响,轨道交通的影响很弱;但排除个别异常值后,轨道交通对邻近站点房产的价格具有显著的提升作用,即离轨道站点越近房价越高,并且越远离城市核心区轨道交通对房价的影响也越大。
关键词:城市;轨道交通;沿线房地产;价格影响
目录
1引言……………………………………………………………….……………1
2 国内外研究回顾………..…………………………….…………………………… 1
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3城市轨道交通沿线房地产价格的特征…………..………………………….……2
4城市轨道交通对沿线房地产价格的的影响规律……………..…………………3
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5城市轨道交通对沿线房地产价格影响研究……………..……………………… 4
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6结论……………..………………………………………………………………… 10
参考文献…………..……………………………….……………………………… 11
1 引言
随着人们对交通条件的依赖,交通深刻地改变着人们生活、生存方式和生活形态的选择。作为城市现代化标志的轨道交通,更是大部分城市居民所向往的新型交通模式。从国内外大中城市的发展来看,在大众社区这一范围来说,沿着轨道交通沿线开发的房地产项目在竞争力上会增强很多,方便的轨道交通不仅为市民提供便捷的出行条件,还可以提高物业的居住品质。目前,大部分城市居民也逐渐形成一种依附轨道交通的生活模式,都希望在轨道交通沿线,尤其是车站附近置业。在目前的市场形势下,城市轨道交通在房地产业中已超出了单纯的公共交通意义,而是被视为独立的因素直接作用于房地产开发。本文将通过分析研究城市轨道交通沿线房产价格的特征,总结城市轨道交通对房产价格的影响规律。并探讨一种基于资产价值法的城市轨道交通开发利益计算模型。希望能够在对城市轨道交通对沿线房地产价格影响研究具有较好的借鉴作用。
2 国内外研究回顾
国外研究回顾
国外学者从20世纪70年代就开始了公共交通对住宅价格影响的研究。他们注重运用计量经济学的方法。欧洲学者还比较重视轨道交通对房价影响的时效性。索普洛斯(Koutsopoulos ,1977)认为,公共交通对住宅价格的一个主要影响表现为新的交通线路能够为人们的出行提供更多选择,减少人们的出行成本,并建立了公共交通影响模型(Mass Trasit Impact Model) ,来评估新设的公交车线路对丹佛市住宅价格的影响[1]。斯瓦罗(Cervero ,1994) 用多元回归分析法研究了轨道交通对联合开发的办公楼房地产的积极影响;亨尼贝瑞( Henneberry ,1998) 对1995年建成的英国谢菲尔德轻轨系统进行了跟踪研究发现,在该轻轨系统建设期间,附近住房价格不升反降,其原因可能是轻轨建设中的噪声等一些负面影响造成的
,完工后这些负面影响会消失;耐普( Knaap ,2001) 等测算了美国波特兰市MAX 轻轨系统对土地价值的影响,发现在宣布建轻轨之前距离车站的远近对土地价值没有影响,在宣布建轻轨之后距离车站800 m范围内的土地价格上升31 %[2]。
国内研究回顾
在国内,城市轨道交通对住宅价格影响的针对性研究还比较少。国内城市轨道交通建设起步较晚,有关轨道交通与城市社会经济的关联性研究也就比较少。考察近期国内学者对轨道交通的相关研究,主要集中在以下几个方面: 曹小曙,杨帆,阎小培,李文翎从交通与土地利用现状入手,分析了广州