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汽车新能源与节能技术中国能源管理培训网_精品.ppt

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汽车新能源与节能技术中国能源管理培训网_精品.ppt

文档介绍

文档介绍:汽车新能源与节能技术
第一章绪论
能源的概念、分类与度量
节能概述
影响汽车能耗的主要因素和节能的主要途径
本章学习重点
掌握汽车节能有关的基本概念
掌握汽车节能评价指标
掌握影响汽车能耗的主要因素和节能的基本途径。
第一节能源的概念、分类与度量
能源形式在一定条件下可以互相转换。
能源在开采、提炼或加工、使用以及废料处理过程中存在不同程度的污染。
化石燃料类能源如汽油、天然气等在储存过程中存在泄漏和危及安全等问题。
一、能源的概念与特点
能源:是指人类取得能量的来源,是可以直接或通过转换提供人类所需有用能的资源。
能源具有以下的特点:
二、能源的分类
按能源的来源可分为太阳能、地球自身能和天体引力能。
按在自然界中的存在方式可分为一次能源、二次能源。
按被社会利用情况可分为被大规模使用的常规能源、正在积极研究开发、推广的新能源。
按能否自然得到补充可分为再生能源、非再生能源。
按使用中对环境的影响可分为清洁型能源,非清洁型能源。
三、能源的单位与度量
我国能源的单位主要有焦(J)、千瓦小时()。
我国规定以煤当量(又称标准煤)作为能源的统一度量单位。有些国家使用油当量作为能源的统一计量单位。
1kg标准煤的热当量=。
表1-1 几种常用的能源热值和折算标准煤系数
能源名称
平均低位发热量(kJ/kg)
折算标准煤(kg)
原油
41868

汽油
43124

柴油
42705

煤油
43124

重油
41868

原煤
20934

液化石油气
50241

天然气
38979

氢气
119900

甲醇
20260

乙醇
27200

二甲醚
28400

电力(当量)
(等价)
3601
11840


第二节节能概述
(一)节能的定义
节能是指在保证能够生产出相同数量和质量的产品,或者获得相同经济效益,或者满足相同需要,达到相同目的的前提下的能源消耗量下降。
根据节能工作或研究涉及的范围,节能有狭义节能和广义节能之分。
(二)节能的实质
根据节能的定义,假定W代表生产任务的数量,Q 代表完成生产任务W所投入的能量,则节能就意味着单位任务消耗的能量(Q/W)下降,或者是单位能量所完成的任务(W/Q)增加。可见节能的实质就是提高能源的利用效率。
思考:
1、是否采用代用能源或者新能源就是节能?
2、是否节油就是节能?
(三)节能的任务
能源领域面临严重问题:一是储量不足,我的一半;二是能源利用效率远低于世界先进水平;三是以煤为主的能源结构导致环境污染严重;四是大量进口石油严重威胁国家的经济安全。
节约能源是解决上述矛盾的必然选择。