文档介绍：焦作市塔南路与和平街交叉口
调查分析与改善设计
指导老师:朱成明
学院:能源学院
班级:交通07-1班
姓名:朱永霞
学号:3**********
同组人:李帅印、李亚飞、郝东辉
塔南路与和平街交叉口改善设计
基础资料收集整理
1、交叉口概况
该路口为规则的十字交叉路口,交叉口的南北进出口设置的有机非分隔栏,东西进出口没有设置机非分隔栏。南北进出口为单向三车道,东西进出口为单向单车道。南北和东西方向设置的有居民区,路口的南面(万方桥的北面)有个菜市场,交叉路口的四周的一楼都为商业店铺。
1)、道路条件调查内容见1-1、1-2。
道路路段几何条件调查表表1-1
项目
单位
道路名
塔南路北向
塔南路南向
和平街东向
和平街西向
道路等级
主干路
主干路
次干路
次干路
设计车速
Km/h
40
40
30
30
设计车辆
车种
标准小汽车
标准小汽车
标准小汽车
标准小汽车
双向车道数
车道
6
6
2
2
交叉口几何条件调查表表1-2
项目
单位
进出口方向
塔南路北向
塔南路南向
和平街东向
和平街西向
进口道
出口道
进口道
出口道
进口道
出口道
进口道
出口道
道路等级
主干路
主干路
次干路
次干路
设计车速
Km/h
28
21
28
28
路幅宽度
m
车道数
车道
3
3
3
3
1
1
1
1
车道功能
直左
专右
直左
专右
直左右
直左右
单车道宽
m
非机动车道宽
m
无专非机车道
无专
非机
车道
无专非机车道
人行道宽
m
.交叉口现状平面图、相交道路断面图见图附图;
该交叉口为三相位信号控制,信号周期为98s。
图1-1 相位相序图
图1-2 信号配时图
图1-3 流量流向图
各种车辆的建议车辆换算系数见表1-3
建议的车辆换算系数表1-3
车辆类型
城市
路段
信号交叉
环形交叉
小型车
1
1
中型车
大型车
铰接车
两轮摩托
2)交通量调查
在交叉口早高峰时间观测1h45min获得交通流量表如下表1-4
地点:塔南路和平街东进口路口形式十字路口
日期: 星期一天气晴观测者:李帅印、朱永霞、李亚飞
时段
左转
直行
右转
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
06:45~ 07:00
12
0
5
3
1
10
4
1
4
07:00~07:15
7
0
1
17
5
18
8
0
2
07:15~07:30
3
1
3
23
6
33
25
1
1
07:30~07:45
0
0
3
23
6
27
21
0
5
07:45~08:00
0
0
1
44
6
45
9
0
4
08:00~08:15
0
0
1
26
11
28
11
0
5
08:15~08:30
0
0
0
32
6
34
9
0
5
时段
非机动车
行人
左转
直行
右转
自行车
电动车
自行车
电动车
电动车
自行车
06:45~07:00
9
9
16
35
41
16
48
07:00~07:15
8
30
27
97
20
11
53
07:15~07:30
8
33
21
122
30
3
71
07:30~07:45
10
30
37
146
41
6
75
07:45~08:00
6
22
16
147
48
4
92
08:00~08:15
9
14
24
99
29
8
73
08:15~08:30
5
10
18
181
17
0
97