文档介绍：淮安高铁新区区域性交通影响
中咨城建设计有限公司
2016年9月
淮安高铁新区区域性交通影响评价中咨城建设计有限公司
01 项目概况
目 02 现状分析
03 规划解读
04 需求分析
录 05 交通评估
06 交通改善
淮安高铁新区区域性交通影响评价中咨城建设计有限公司
一、项目概况
规划背景
项目区位及规模
规划范围与年限
工作方法与项目认知
工作重点与难点
淮安高铁新区区域性交通影响评价中咨城建设计有限公司
规划背景
城市、区域和片区发展的新形势、新契机片区发展带来的新需求、新问题
区域片区区域片区
城市总体规未来淮安五城市级专业
层面层面淮安东站选层面层面
划修启动修个市级中心中心发展要
址尘埃落定
编发展目标求
淮安交通枢两条高铁主城区已经交通枢纽、
纽地位进一存在的交通大量商办和
一条城际
步提升问题居住聚集
高铁新区构高铁新区控土地开发配
周边复杂的
建新的市级制性详细规置与交通的
区位形式
中心划编制完成矛盾
铁路规划五主六副中心体系开发意向
淮安高铁新区区域性交通影响评价中咨城建设计有限公司
项目区位及规模
项目位于淮安主城区东南、生态新城东北,
项目评估范围
项目评估范围
(约1130ha)
7km
11万人
淮安高铁新区区域性交通影响评价中咨城建设计有限公司
项目区位及规模
轨道L2线
轨道L1线
有轨电车
项目区位优劣:机遇与挑战并存
未来2条轨道、1条
位于淮安城市级东
有轨电车通过的黄
西向景观轴线
金之地
两条高铁、一条城 1、车站集疏运、过
际汇集,依托淮安境交通、内部自生
东站打造城市级专交通多种交汇;
业中心 2、尽端式枢纽。
淮安高铁新区区域性交通影响评价中咨城建设计有限公司
规划范围与年限
项目研究范围分为重点研究范围、一般研究范围、扩展研究范围三个层次
项目研究基准年为2015年,近期为2020年,远期至2030年
重点研究范围
淮安机场
一般研究范围
迎宾大道
开发区
淮海广场高铁东区
行政中心项目区位
项目规划范围
漕运广场
淮安高铁新区区域性交通影响评价中咨城建设计有限公司
工作方法与项目认知
项目阶段与意义认识传统交评控详交评
将控详交评与传统交通影响评价项目的工作内容仅考虑几条路段、考虑大范围片区路网
几个交叉口的交通和交通设施的布局及
、工作层次进行类比分析系统性
项目状况,不具有系统运行状况,具有系统
性性
管中窥豹特点
无法对用地状况作能及时对用开发情况
区域或市域反馈性
出反馈作出反馈
Or 一般交评
出行方式改善、组
全局洞察? 道路断面、交叉口改
道路织优化、布局调整、
善设计方案
用地调整建议
未雨绸缪规划片区
(用地类型多样) 设施布局调整、规
设施设施布局方案
工作模控制建议
Or 深度
出入口设置原则和出入口交通组织方案、
出入口
亡羊补牢? 组织建议地块出入口设计
路段及交叉口交通大范围通道交通组织
组织
全局最优组织方案方案
Or 地块与外部衔接节点、通道
我家不堵? 规划片区边界
淮安高铁新区区域性交通影响评价中咨城建设计有限公司
工作方法与项目认知
项目阶段与意义认识◆对片区控详和交通规划进行总体把握◆
◆对片区交通现状、存在问题和未来可能产生的交通影响有总体的认识判断◆
承上启下◆对片区交通系统设计具有指导性意义◆
土地利用
城市或区域总体片区内部建筑设
片区控制性详细规划片区城市设计
规划计
交通系统下一步的工作
综合交通规划片区控详片区交通组织方片区交通系统设
道路施工图设计
交通专项规划交通影响评价案研究计
淮安高铁新区区域性交通影响评价中咨城建设计有限公司
工作方法与项目认知
子系统+层次法
分析各个层次
兼顾各个子系统
道路交通系统
通道层次
城市轨道交通系统
公共交通系统
节点层次
慢行交通系统
设施层次
静态交通系统
结论:在分成“外部、内外衔接、内部”三个层次,由外
到内的基础上,按照“通道→节点→设施”顺序对每个交
通子系统进行分析
淮安高铁新区区域性交通影响评价中咨城建设计有限公司