文档介绍:工程技术学院
课程设计
题目: 用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器
专业: 车辆工程
年级: 2008
学号: 20081380
姓名: 蒋强
指导教师: 张毅杰
日期: 2011/7/11
目录
一设计任务…………………………………………1
二电动机选择…………………………………………2
三各轴运动、动力参数计算…………………………4
四 V带传动设计………………………………………5
五齿轮传动设计………………………………………8
六轴及轴相关的设计…………………………………15
七、滚动轴承的选择及计算
………………………………………31
八、键联接的选择及校核计算
…………………………………………………33
九、联轴器的选择
…………………………………………………34
十、箱体与减速器附件的选择
…………………………………………………34
十一、密封与润滑
…………………………………………………38
十二、设计小结
…………………………………………………39
一级齿轮减速器设计说明书
一、课程设计任务:设计带式运输机传动装置
原始数据:
运输带牵引力F(KN)
运输带速度V/(m/s)
卷筒直径D/mm
295
工作条件:
三班制工作,空载启动,单向连续运转,载荷平稳。运输带速度允许速度误差为±5%。工作期限为十年,每年工作300天;检修期间隔为三年。
传动方案(V带一级齿轮减速器)
外传动为V带传动。
减速器为一级圆柱齿轮减速器。
传动简图如图
二、电动机选择。
设计计算与内容
设计结果
1、选择电动机的类型。
按照工作要求和条件选用Y系列一般用途的全封闭自扇式笼型三相异步电动机。
2、电动机输出功率
 (1)滚筒的功率:
    P筒=Fw×Vw =1250×=
电动机输出功率:根据简图,查手册得:V带传动效率
       P=Pw/η
又因为
η=η带×η齿×η联轴器×η滚动轴承3×η滚筒=××××=
P0=Pw/η==
(2)滚筒转速:n筒=60Vw×1000/πD
        =60××1000/(×295)
        =
确定总传动比的范围电动机的转速n;按表推荐的各种传动比范围取V带传动比i1=(2-4),单级圆柱齿轮传动比i2=(3-5),总的传动比范围为:
       
        i=i1×i2
        = (2~4) ×(3~5)=6~20
       n=(6~20) ×
        =~
在该范围内电动机的转速有:750r/min、1000r/min、1500r/min。
取电动机同步转速为1000r/min,
因此选择电动机行型号为:Y112M-6
P筒=
P0=
n=
           同步转速1000r/min
转速960r/min
           满载转速:940r/min,
           额定功率3kw。
型号
额定功率
(Kw)
满载转速
(r/min)
同步转速
(r/min)
Y100L2-4
3
940
1000
同步转速为1000r/min
额定功率为3kw
1、计算总传动比
i=nm/nw=940/=10
2、各级传动比分配
据指导书P14表3-2,取齿轮i齿轮=4(单级减速器i=3~5合理)
∵i总=i齿轮×I带
∴i带=i总/i齿轮=10/4=
 
   
 
i齿轮=4
 
i带=
 三、各轴运动参数和动力参数的计算
设计计算与内容
设计结果
1、0轴(电动机轴)
P0=   
n0=940r/min
T0=9550P0/n0=9550×=
2、Ⅰ轴(高速轴)
P0= 
n0=940r/min
T0=
 
P1=P0×η带=×= kw
n1=n0/i带=940/=376r/min
T1=9550P1/n1=9550×=
3、Ⅱ轴(低速轴)
P2=P1×η齿轮η轴承
  =××=
n2=n1/i齿轮=376/4=94r/min
T2=