车辆提成管理办法.doc

文档介绍：为提高货车司机工作积极性,解决在车辆管理中存在的成本与车辆利用率问题,为了进一步提高司机积极性,稳定司机收入,同时为了进一步加强车辆的管理,提高车辆利用率,经公司研究,决定将司机工资收入方式调整为工资加提成制,具体要求如下:
一、司机工资结构
原则:保证司机的基本收入,体现多劳多得
工资:
(1)所有货车司机工资按照原公司规定执行。
2、提成标准:
(1)按照不同车型,提、送货区域制定各车型提成标准;
大货车甘AP6940:1元/趟+1元/吨
小货车甘AP4559:1元/趟+2元/吨
(2)司机外出提、送货物时,从第二个收、送货地点开始,每增加一个收、送货地点可增加1元的提成;
(5)、按票数计算提成;
各司结合本公司的情况,制定本公司的提成方案上报审批。
五、方案上报要求
各公司提取不少于4个月(今年4月、5月、09年11月、12月)的司机提送货数据,由单位负责人组织,会同车管、财务、行政一起对现有的车型进行认真测算,并将测算模式、结果和提成标准在6月27号前上报集团运作管理部与财务部,集团审核批准后各公司方可提交电子报告。
各公司提成模版:
八、执行日期
司机工资提成制从今年7月1号开始执行,请各公司做好宣传和落实工作。对之前已经签订车辆承包合同的,各司按照承包合同兑现7月1日之前司机应得的收入,各司组织司机在7月1日前签订提前解除承包合同的协议或确认书。