文档介绍：LYSZ15垃圾压缩站左右螺
杆轴套脱焊问题分析报告
周喜
供应商管理品管中心
2012年6月15日
2018/4/22
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LYSZ15垃圾压缩站
正常工作照。
LYSZ15垃圾压缩站
品质问题部件:螺旋套与螺旋柱脱焊开裂。
脱焊断裂处(2处)
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一、现场不良描述:左右旋螺杆轴套脱焊不良
成品名称:LYSZ15垃圾压缩站
不良部件名称:
,用量1PC;
,用量1PC(如图所示);
.
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具体脱焊部位描述
螺旋套与螺旋柱焊接处脱焊开裂
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脱焊处显微照片
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二、不良车型市场分布:(陕西西安)展示品1台(广州)合计:34台(不包括供应商处)三、不良影响:存在严重安全及功能隐患。四、不良品的处置:,立即废弃此配件,待新配件验证OK 后再重新装配。,尽快更换合格拉杆。
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五、左右旋螺杆轴套脱焊不良具体原因分析
,主要起支撑垃圾箱上下运转作用,因此对螺旋杆与轴套焊接部位有焊接强度要求。
:焊接处最大拉力无法满足垃圾车工作状态时所需拉力,造成焊接部位被拉裂。(因受测试设备限制,现无法测试出此连接部件所能承受最大拉力)。
:
1.>材料选用设计不合理,35号钢焊接性能一般(主要用于锻压工艺),作为受力配件,当焊接强度不够时,必然造成安全隐患。
2.>焊接时未按工艺流程要求进行焊接,造成焊接部位焊接强度不达标。具体见下页分析:
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螺旋杆与螺旋套材质:35号钢
: 35号钢属于中碳钢(%----%)他与低碳钢相比,由于含碳量增多,强度高,塑性变差,淬火倾向大,焊接性也就变的差了。35号钢一般作为铸锻件或用于制造各种齿轮和曲轴用的,在造船中用于轴系中的推力轴、中间轴、尾轴等等。焊接时的困难在于既要保证焊缝与母材等强度,又要避免气孔和裂纹的产生。一般情况下35号钢预热温度可选150---250度,根据厚度的增大也可提高到250------200mm范围内预热。尽可能选用碱性底氢型焊条,因为这类焊条的抗裂能力较强。在焊接中只要注意以下几点就能保证它的机械性能:
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:
1、焊前焊条要按规定要求进行烘培,焊缝周围要清理油污水锈。2、坡口尽量采用U型,以减少焊件溶入焊缝金属的比例,能防止产生裂纹。3、在焊第一层时尽量采用小电流,慢速焊,防止产生热裂纹。4、在焊接时采用敲击震动发,散出应力。5、对焊缝过长采用分段焊,使热量分布均匀。6、焊后缓冷。用石棉布或炉中缓冷。7、焊后热处理。对厚件要进行消氢处理和做600--650度的消应力回火处理。
,具体见下表:
部位
序号
MAX
MIN
AVE
SPEC(标准值)
螺杆
1
2
3
4
5
187~217
硬度值(HB)
233
243
224
231
227
243
224
231
螺套
1
2
3
4
5
硬度值(HB)
386
354
353
365
358
386
353
367
结论:~217
,对供应同的焊接与热处理工艺先
后顺序表示怀疑。
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焊件打磨——焊件前处理——焊件预热——焊接(先点焊,后满焊)——冷却——热处理
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