文档介绍：目录
3
3
建筑概况 3
结构概况 4
5
主体结构总体施工方法 8
3高支模施工组织机构及计划 12
12
高支模施工计划 12
13
13
14
结构尺寸 14
16
腋脚设计 16
梁板支架、模板设计与计算 16
侧墙支撑设计与计算 34
柱支撑设计与计算 52
55
浇筑顺序和方法 55
浇筑方法 55
56
56
大体积砼工程施工 58
58
6. 高支模质量保证措施 59
质量管理组织机构 59
质量保证措施 59
61
高支模安全管理组织机构 61
高支模一般安全要求 62
模板质量安全保证 63
模板的堆放 63
模板安装 63
安装质量 64
模板的拆除 64
模板施工安全技术 64
支架质量安全保证 65
材料选择及要求 65
支架搭设 65
支架拆除 66
高支模及支撑体系的验收及防失稳措施 67
高支模及支撑体系的验收 67
防止高支模支撑系统失稳措施 67
地下施工的通风、照明措施 67
高处作业安全技术措施 68
支架监测方案 68
监测人员配置情况见表 68
监测项目和要求 69
监测方法 70
处理方法 71
71
应急组织管理人员及联系电话 71
机构人员职责 72
应急设备清单 73
73
落物打击伤害事故的预防及应急预案 74
支架坍塌事故的预防及应急预案 75
火灾事故应急救援预案 76
机械伤害的预防及应急预案 76
发生触电事故的应急救援措施: 77
重大事故应急救援体系响应程序 79
厚街车站高支模方案

1、《新建铁路珠三角城际轨道交通穗莞深城际修改施工图洪梅至长安金沙段SZH-2标厚街站主体结构设计图(一)》(第二册)(中铁第四勘察设计院集团有限公司);
2、《新建铁路珠三角城际轨道交通穗莞深城际修改图洪梅至长安金沙段SZH-2标车站防水设计图》(第四册)(中铁第四勘察设计院集团有限公司);
3、《广东省建筑工程高支模模板系统施工安全管理办法》;
4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);
6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2001);
7、《建筑施工高空作业安全技术规范》(JGJ33-91);
8、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ128--2000);
9、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130--2001);
10、《建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算》;
11、《建筑施工荷载规范》(GB50009-2001);
12、《钢结构设计手册》(***部);
13、《建筑施工手册》(中国建筑工业出版社第四版);
14、《简明施工计算手册》(中国建筑工业出版社第四版);
15、《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036);
16、《安全网质量标准》(CB5725-85);
17、《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980-5-20)。

建筑概况
厚街站位于东莞市厚街站溪头村东溪路东西方向上,设置与东溪路下,车站两端为矿山法隧道。车站主体结构标准段采用两层(,为单层)三跨明挖结构,共设12个出入口通道,2个预留出入口通道,2个风亭。车站上承沙田站,下接虎门火车站站,车站西侧为鱼塘,西北侧为仁康医院,东
北侧为华庭花园酒店等,东溪路以南即拟建站址南侧为空地。采用明挖法施工。
车站设计起点里程为YDK41+,终点里程为YDK42+,车站有效站台中心里程为YDK42+,有效站台中心里程处