文档介绍：福厦铁路泉州火车站站前大道鲤城段工程立项申请书
总论
第一节项目概述
1、项目名称:福厦铁路泉州火车站站前大道鲤城段工程
2、建设单位:泉州市鲤城城市交通开发有限公司
3、项目负责人:张(局长)
4、联系人:刘剑峰
5、:
6、项目性质:新建
7、建设地点:鲤城江南新区
8、建设内容、规模及技术标准福厦铁路泉州火车站站前大道江南段工程起点位于池峰路(南环路南侧交叉口),终点泉州火车站站前大桥。项目为城市Ⅰ级主干道,,,建设内容为路桥工程、给排水、电力电信、燃气等市政管网设施及配套照明、绿化、交通设施工程。
道路宽度:全线(K0+000-k5+084)道路红线宽60m,采用双向八车道。
9、总投资:,其中业主自筹万元,申请银行贷款万元
10、建设期限:2年
第二节编制依据
1、交通部《水运、公路建设项目可行性研究编制办法》
2、泉州市城市总体规划
3、泉州市综合交通规划
4、泉州市江南组团分区规划
5、项目用地红线图
6、编制项目可行性研究报告的委托书。
第三节主要技术经济指标
主要技术经济指标表
表1-1
序号 项目名称 单位 指标 备注
一 道路分类与等级 - 城市Ⅰ级主干道
二 技术标准
1 道路长度 m 5084
2 道路宽度 m 60
3 设计车速 km/h 60
4 最大纵坡 % 5
5 最小纵坡 %
6 机动车道数 条 双向8车道
7 每条机动车道宽度 m -
8 汽车荷载等级 标准轴载 BZZ-100
9 路面类型沥青砼
10 抗震标准7度设防
11 不设超高最小圆曲线半径 m 600
12 设超高最小圆曲线半径 m 300
13 凸形竖曲线半径 m 2000
14 凹形竖曲线半径 m 1800
15 暴雨重现期 年 1
16 设计年限 年 30
三 总投资 万元
1 工程费用 万元
2 工程建设其他费用 万元 其中征地补偿
15万元
3 预备费 万元
4 建设期利息 万元 3564
四 国民经济评价指标
1 EIRR %
2 ENPV 万元
3 Rbc -
第四节主要结论鲤城区作为泉州市政治、经济、科技、文化、金融、商贸的中心城区,经济增长成效显著。近年来,鲤城区组织实施“跨江发展”战略,推进江南新区基础设施、公共服务配套设施、成片工业园区、大型商贸设施和生活小区等五大工程建设,江南新区起步区已具雏形。为加快融入海峡西岸经济区和泉州市现代化工贸港口城市的建设大局,进一步推进江南新区的城市化进程,建设江南新区,搞好站前大道鲤城段项目的建设,可进一步加快江南新区的城市化进程,完善江南新区的市政配套工程,改善江南新区的投资环境,有利于增强江南新区的对外招商引资力度。同时,随着站前大道江南段的开发建设,可进一步拓展鲤城江南新区的城区发展空间,有效地盘活道路沿线的土地资源,促进项目区周边区域经济的繁荣发展,带动江南新区的整体开发建设,从而有效地推动泉州中心城市的跨江发展建设步伐。
项目背景
第一节鲤城区概况
鲤城区地处福建省东南沿海晋江三角洲中心地带,北纬24°50′-25°18′,东经118°30′-118°43′之间,东、东北邻丰泽区,南连晋江市,西、西北与南安市接壤。,,下辖江南、浮桥、金龙、常泰、开元、鲤中、海滨、临江8个街道办事处和泉州高新技术产业园区(江南园),共有社区居民委员会77个。鲤城享有
“海滨邹鲁”、“刺桐城”之美誉,是大泉州半小城城市群的中心城区,国务院首批公布的24个历史文化名城之一,又是我国著名侨乡和台湾汉族同胞祖籍地,全区现有旅居海外华侨、。
“十一五”期间,鲤城区坚持以科学发展观为指导,主动融入海峡西岸经济区和泉州市现代化工贸港口城市的建设大局,全面实施“城市跨江发展、大经贸、科教强区”三大战略,国民经济和社会发展呈现出又好又快的发展势头。
一、经济总量有大的扩增,主要经济指标持续以两位数增幅快速增长,2008年多数指标达到近年来最好水平,期间创下了经济总量四年翻一番的纪录。%,2008年人均GDP达到7818美元,;财政总收入一直以20%左右的速度在攀升,每年净增额都达1个亿以上,2007年历史性地突破10亿元大关,,。
二、民生质量有大的改善,荣获全国社区建设示范