文档介绍：第三章充电、起动和点火系统的结构与检修
第一节充电系统检修
一、技术参数与维修参数
充电系统技术参数见表3-1,维修数据见表3-2,主要部件拧紧力矩见表3-3。
表3-l 充电系统技术参数
项目
规格
项目
规格
发电机
蓄电池电压检测
额定输出/(V/A)
12/75
识别标记
A2T49977
电压调节器
内装电子调节方式
蓄电池
48D26R(75D26R)
储备容量/s
81(123)
容量(5h)/A·h
40(52)
起动额定电流(在18℃时)/A
278(490)
表3-2 维修数据
项目
规格
项目
规格
交流发电机调节电压
极限输出电流
额定输出电流的70%
电压调节器的环境温度/℃
调节电压标准数值/V
转子线圈电阻/n
3~5
-20
~
电刷伸出长度极限值/mm
2
20
~
60
~
80
~
表3-3主要部件拧紧力矩
部件名称
拧紧力矩/N·m
部件名称
拧紧力矩/N·m
交流发电机拉条螺栓
14
水泵皮带轮螺栓
9
交流发电机拉条安装螺栓
24
交流发电机盖螺栓(M6)左
10
交流发电机支承螺母
23
交流发电机盖螺管(M6)右
13
二、蓄电池
检查电解液液面高度是否在上限和下限记号之间。使用流体相对密度计和温度计检查蓄电池电解液的相对密度,~(20℃)。拆下蓄电池后进行检查,若蓄电池渗漏电解液,则拆下蓄电池时应戴橡皮手套。如果蓄电池的支承和托架受到蓄电池电解液腐蚀,则可用温水或冷水将其清洗干净。如果蓄电池外壳有裂纹,而出现渗漏,则应更换蓄电池。用钢丝刷清洁蓄电池电缆,如有损伤应更换。
车上对蓄电池进行充电时,应脱开蓄电池电缆以防损伤电子元件。正常充电电流为蓄电池容量的1/10左右。当需要快充电时,充电电流不要超过蓄电池以安培表示的容量。蓄电池充电良好时,~,~ V,并至少在1 h内保持不变。
注意充电时蓄电池电解液的液面会升高,因此不要靠近任何火源,否则会出现爆炸的危险。充电完毕,应更换蓄电池盖,用清洁的水冲洗蓄电池上面粘附的硫酸、固状物等。
(表3-4)
表3-4蓄电池试验
试验步骤
结果
操作内容
A0
目测检查
污脏、腐蚀
清洁、无腐蚀
清洁各线接头和夹子
进入步骤A1
进入步骤A1
·先拆下负极电缆,然后拆下正极电缆
·检查各线接头部分是否污脏或腐蚀
A1
蓄电池接头的松弛情况
松弛
不松弛
更换蓄电池
进入步骤A2
·检查蓄电池接头是否松弛
A2
蓄电池盖的破裂情况
断裂或有裂纹
良好
更换蓄电池
进入步骤A3
·拆下支承件和罩
·检查壳体或盖是否断裂或有裂纹
A3
断路电压试验
V以下
在5 A下对蓄电池充
电,然后进入步骤A3
进入步骤A4
·打开前灯15 s
·关掉前灯2 mm使蓄电池电压稳定
·脱开电缆
·读出断路电压值
A4
负载试验
电压小于下表中的最小电压值
电压大于下表中的最小电压值
更换蓄电池
蓄电池正常
·把负载测试表连接到蓄电池上
·在所推荐的放电速率(见负载试验速率表)
下对蓄电池加载15 s。
·在15 s后读电压值,然后去除负载
试验步骤
结果
操作内容
负载试验表
最小电压/V
温度/℃
负载试验速率表
21和21以上
负载试验
/A
起动额定值
(-18℃)/A
存储容量
/min
用途
16
10
130
278
81
48 D26 R
4
-1
240
490
13
75 D26 R
-7
-12
-18
三、交流发电机的检修
(1)从前托架分开定子部分见图3-1,将螺丝刀插入前托架和定子芯子之间,向下撬使其分开。若撬不开,可用塑料锤轻轻敲开。
(2)带轮的拆卸见图3-2。用软钳口将转子夹在台虎钳上,拆下螺母后,再从转子上拆下带轮和前托架。
图3-1分开定子
图3-2拆卸带轮
(3)调压器和电刷托架的拆