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桥梁桩基施工方案.doc

上传人:lizhencai0920 2018/4/29 文件大小:184 KB

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文档介绍

文档介绍:叶家坝港一号桥桩基础施工方案
一、编制依据:
1、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标准、规则等;
2、浙江省交通规划设计院提供的《两阶段施工图设计》;
3、《浙江省高速公路施工标准化管理指南(桥梁)》;
4、桥梁现场实际情况。
二、编制原则:
1、遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同文件的各项条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范。
2、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程质量优良。
3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我单位、施工的优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本项工程的建设,确保施工组织的先进性和合理性。
4、坚持遵循“GB/T19002-1994 ISO9002:1994生产、安装和服务的质量保证模式和由此编制的质量体系文件,优质、高效、重信、守诚,完成业主要求的质量目标。
5、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。
6、重视特殊工程地质、水文地质,建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。
7、重视生态环境,在施工期间保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。
三、工程概括
1、工程简介
叶家坝港一号桥K15++,。上部结构左幅采用3*25米预应力砼连续T梁,横断面按双向4车道设计,上下行双幅桥。每幅桥5片T梁。下部结构采用柱式墩、U台,基础为钻孔灌注桩基础及扩大基础。桩基础采用C25砼,桩基结构材料采用Ⅱ级螺纹钢筋和Ⅰ级钢筋光圆钢筋。
2、工程数量
叶家坝港一号桥桩基工程数量
序号
项目名称
材料规格
单位
数量
1

C25
m³

2
光圆钢筋(HPB235)
10
Kg
1315
3
带肋钢筋(HRB335)
12
Kg
13811
3、工期
拟开工日期2011年1月18日,完工日期2012年4月30日。
四、施工准备
1、施工技术人员认真复核图纸,并严格按照施工规范进行技术交底,并明确了质量、安全、工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验,满足施工需要。
2、施工放样已完成,且经过检验,精度满足规范要求。
4、泥浆循环系统已完成,拌制的泥浆经检验符合规范要求。
5、按照设计资料提供的地质剖面图,选用适当的钻机和泥浆;钻机就位前,应对施工场地与钻机座落处进行平整和加固,并对主要机具的安装,配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。
6、钢筋笼加工机具、班组已到位并完成现场钢筋笼制作技术交底。
7、砼施工配合比已调配完成,砼拌和站调试完毕,可随时供应砼。
8、沿桥走向设置一条施工便道,每个墩位设一工作平台,须能满足钻机就位和吊放钢筋笼的平面要求和砼运送要求。
9、人员组织(已进场人数共有45人)
编号
职务
1
项目经理
2
项目总工
3
质检工程师
4
测量工程师
5
试验室主任
6
专职安全员
7
现场施工负责人
8
现场技术负责人
9
现场测量负责人
10
现场试验员
11
环保责任负责人
12
钻机负责人
10、机械设备
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
是否进场
技术状态
1
汽车吊
25T

1
已进场
良好
2
装载机
30-3

1
已进场
良好
3
电焊机
BXI-500-1

6
已进场
良好
4
电焊机
AX-300-1

4
已进场
良好
5
钢筋切断机
GQ40A

2
已进场
良好
6
钢筋弯曲机
GW40A

2
已进场
良好
7
钢筋调直机

2
已进场
良好
8
冲击钻机

1
已进场
良好
9
水泵

6
已进场
良好
五、桩基施工方法
1、钻孔灌注桩
1)施工顺序:
施工准备→测量放样→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→清孔→吊装钢筋笼→接装导管→二次清孔→灌注混凝土→拆除导管→钻机移位
2)施工准备
采用机械配合人工平整场地,清除杂物,平整场地及便道。
3)施工放样
测量组用全站仪放出桩位,在木桩顶钉小铁钉精确定位,施工队根据桩位设置护桩。
4)施工平台
施工场地或工作平台应充分考虑施工期间当地的洪水情