文档介绍：先进事迹材料
本文是搜集整理的先进事迹材料,以供大家阅读学****br/> 愿做一颗闪光的铺路石
西藏当雄公路段管养路段全长公里,地处念青唐古拉山腹地,平均海拔4500米,地质条件复杂,养护难度很大。30年来,鲁海山和工友们一直用辛勤和汗水保持着进出西藏生命线的畅通,在世界屋脊创造了一个又一个公路保通奇迹。
当雄段上的“拼命三郎”
一条公路盘旋在忽而陡峭忽而平缓的雪格拉山中,大型运输车小心前行。满眼的荒凉中,一群身着黄色工作服的人像蜜蜂般忙碌在公路上,这就是鲁海山和他带领的养路队伍。
“我是养护工二代。”一张饱经风吹日晒而变得黝黑的脸庞,爽朗的笑。1963年,鲁海山出生在一个藏族养护工人之家。19岁时,他子承父业,接过父亲奉献一生的接力棒,当起了公路段的道班工人,每天拉着架子车不停地运砂填路,日出而作,日落而息,一干就是30年。
30年来,在近200公里的当雄工段上,哪里出现险情,鲁海山就出现在哪里,工友们都叫他“拼命三郎”。每到泥石流、水毁多发季节,他就带领抢险保通突击队到羊八井工区蹲点,启动应急预案,在第一时间组织职工进行抢险保通。
XX年夏天,连日强降雨袭击了当雄,当雄路段被10年不遇的洪水冲毁近20处,羊八井路段多处发生塌方和泥石流灾害。鲁海山接到抢险命令后,随即调集人员、设备和物资,带领40多名养护工火速赶到羊八井石峡水毁现场,冒着大雨和山洪,一边砌沙袋墙一边清理淤泥石块。在清理的过程中,边坡多次发生坍塌,鲁海山不顾再次塌方被冲泻而下的泥沙掩埋的危险,带领工友坚持战斗。困了就在工地旁的帐篷里休息几个小时,醒来后,再穿上满是泥泞的工作服,扛起工具,奔向塌方现场……在不断滚落碎石和泥水的边坡下,鲁海山站在齐膝深的淤泥中,一干就是三天三夜。双脚在泥浆中泡肿了,手套也被磨破了,衣服干了又湿,湿了又干。终于,路上的塌方全部清理完毕,塌方路段全线抢通。而鲁海山和他的工友们已经成了“泥人”,劳累至极的鲁海山一下子瘫倒在工地上。
工友路人贴心的“鲁哥”
鲁海山总是乐呵呵地为群众做好事、解难事、办实事,工友们都亲切地叫他“鲁哥”。“有困难,找鲁哥!”这已经成了当雄段职工和群众遇着难事的第一反应。亲密的感情来自甘苦与共,鲁海山总是真诚地关心每一位职工,竭尽所能为职工排忧解难。退休职工多吉的儿子次多患了白血病,鲁海山在全段发出倡议,带头并号召全体职工踊跃捐款近4万元。从XX年开始,当雄段建立特困基金,截至XX年年底共收到捐款9万多元,支出6万多元资助了28户困难家庭。针对当雄公路段地质复杂、险情多发的实际,鲁海山提议设立了公路救助站,及时为受困车辆和人员提供救助服务。XX年7月,一辆从甘肃前往拉萨的货车在青藏公路K3711处发生车祸,司乘人员被困在车内。鲁海山发现后,立即将困在车内人员救出,并将一名重伤员送往医院救治。事后,伤者专程前往公路段表示感谢。鲁海山只说了一句“谁遇到这种情况都会这么做的”。XX年至XX年的5年间,他带领全段职工,救助过往抛锚车、交通事故车22辆,救助人员34人。
“哥”的另一面则是“严厉”二字。XX年年底,当雄段新增中尼公路羊麻线94公里路段管养任务。这段路的路况差,附属设施损毁严重。鲁海山对工人们发了火:“你看看你们养的路,还算是养路工人吗?”XX年3月,鲁海山住进了这里职工的帐篷,经过顶风冒雪、夜以继