文档介绍：
福特创始人—亨利·福特
对福特T型车的分析
T型车结局和教训
亨利·福特
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。
1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。
在1999年,《财富》杂志将他评为“20世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。
2005年《福布斯》杂志公布了有史以来最有影响力的20位企业家,亨利·福特名列榜首
亨利·福特
亨利·福特(1863—1947),美国著名企业家,于1903年创立福特汽车公司。
“汽车之父”只有卡尔·本茨一人,同样,享有“汽车大王”之美誉的也只有亨利·福特一人, 是他将人类社会带入了汽车时代。
福特于1863年生于美国的一个农场,生长在美国一个中层阶级农场主家庭,他从小就不喜欢单调繁重的农业劳动, 反而对鼓捣机械充满了浓厚的兴趣。
亨利·福特
17岁到密西根汽车制造公司上班。但在底特律最大的工厂,福特只工作六天就辞职了,原因是“该公司优秀的的员工需要花费好几个小时才能修复的机器,我只要30分钟就可以修好,因而其他员工对我十分不满”(福特语)。后来,他又先后从事过机械修理、手表修理、船舶修理等工作,并且还一边工作一边参加夜校学习,以便将来能够“不屈居于人下被别人利用而过一生,自己开一家制造机械的工厂”。为了实现这一目标,他还到爱迪生电气公司边工作国学习电气知识。
爱迪生(左)
1893年,福特汽油机试验成功,这给了他极大鼓舞,决心研制出“不用马拉的马车”。
1896年,他的第一辆汽车研制、试验成功。
1899年,福特又成功地制作出了三辆汽车,在当地被公认是这一领域的杰出人物。于是,他与别人合作成立了底特律汽车公司并任制造部经理。然而,公司在一年后却解散了,原因是:几乎所有员工都没有制造汽车的经验,高成本制造出的汽车无法销出。
亨利·福特——第一次成立公司
福特研制的第一辆车——四力马车
亨利·福特——第二次成立公司
1901年10月10日,福特接受了凭赛车建立起商业信誉的温顿的挑战,亲驾自制赛车参赛并获得了胜利。在商人们的支持下,他又成立了第二个汽车公司。
批量生产汽车所需的技术完全不同于生产单一的汽车,修理工出身的福特在当时显然还不能胜任这一重任。当投资者发现他只热心于将金钱花在研制一种无法销售的高价赛车上时,毫不客气地将其赶出了厂门。这样,福特第二次办汽车厂也以失败而告终。
两次失败经历没将福特吓倒,他仍然谋求在汽车业的发展,并付出了比以往更大的努力:自驾赛车四处表演,不断改进汽车结构。由于经常获得各种比赛的胜利,他一跃进而成为“全美第一流的汽车司机”,并被新闻界誉为“速度之魔”。
福特A型车
亨利·福特——第三次成立公司
1903年6月,福特第三次与别人合作,按股份制模式成立了汽车公司,尽管公司只有10位雇员,但他们却制造了性能稳定的A型汽车,A型汽车为福特日后的发展奠定了物质基础,在不到一年时间内就销出650辆,实现了开门红。福特公司因此而成为全底特律最为忙碌的工厂。
亨利·福特非常喜爱动物,他经常忙里偷闲访问动物专家,读有关动物的书籍和报纸,他在这个领域也有较深的造诣。
1911年,商标设计者为了迎合亨利·福特的嗜好,就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象, 一博福特的欢心。
福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文“Ford”字样,被艺术化了的“Ford”形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。
亨利·福特——车标故事
"Ford"犹如在温馨的大自然中,有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔,象征福特汽车奔驰在世界各地,令人爱不释手。
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。
T型车在设计思路、生产、零售定价、销售组织、售后服务等许多方面都采用了与众不同的方法,T型车的各种零件被首次设计成统一规格,实现了总成互换。
T型车既使福特获得了巨大的成功,也成为了普通民众的交通工具,改变了人们的生活方式、思维方式和娱乐方式,将人类带入了汽车时代。
亨利·福特——T型车
亨利·福特——流水装配线
1913年福特发明了现代工业革命史上具有里程碑意义的流水装配线,极大地提高了工作效率,奠定了大规模生产方式的基础;
采用低定价的销售策略,使大多数人都能购买得起;
提供充足的零部件及时的售后服务保障,消除了用户的后顾之忧。
1913年,12000多名员工聚在装配厂前
流水装配线