文档介绍：常州恒生科技园项目策划营销报告
城市认知
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区域位置
世界第六大城市群:长三角经济圈以上海为中心,以南京、杭州为副中心,形成一个一级都市圈和两个二级都市圈。
上海都市圈:长三角一级都市圈,对苏州、无锡、嘉兴辐射最强,其次是对南通、杭州、常州,对舟山、宁波、扬州、泰州辐射较弱。
南京都市圈:长三角二级都市圈,对镇江、扬州、泰州辐射较强,其次是常州、无锡、苏州等。
优越的地理位置,保证了商务活动在同步的
金融市场资本支持下,实现更便捷地运行
常州市项目地处长三角经济圈的中北部
位于上海、南京两大都市圈共同辐射半径内
城市规划
中心城区
商业中心
产业基地
物流集散
中心
新型
城乡特色
产业基地
太湖湾旅游城
西太湖生态城
产业发展
新城建设
城中:建设城市商业中心
城北:突出产业发展功能
城南:生态人文新城建设
城东:城乡特色产业基地
城西: 产业基地、物流集散中心
拓展城市框架,
加快南北两翼建设,
引导人口外移
改变单中心扩展的城市
空间布局结构,
“优化中心、拓展南北、完善东西”
新北区位于城市发展主轴的北翼,将是常州新经济活力源
和新城市中心,在常州城市发展格局中具有重要的战略地位
区域发展
“一心、三轴、四区、五片”的空间布局
产业基础雄厚,产业结构相对优化,升级基础佳,后续发展较有支撑
交通枢纽优势,京沪高铁对常州的利好影响主要聚集在新北区
行政中心搬迁,带动城市中心北移;新北成为常州城市化的主要承接地
北部新城“一心、三轴、四区、五片”的空间布局结构:
一心:以市级行政中心为核心,与周边商业服务、文体设施等形成城市北部市级公共服务中心。
三轴:通江路城市商务景观轴——沿通江路布置商务、办公等功能;龙城大道城市景观轴——打造连接机场与北部新城的城市景观性干道;高速公路城市门户景观轴
四区:高新技术产业支撑区、生态旅游休闲区、研发科教区、道口物流市场区
五片:藻江居住片区、三井居住片区、天安居住片区、龙虎塘居住片区、河东居住片区
凭借着产业、交通、区域等优势,城市重心北移,新北区将成为连接常州与其他城市的桥梁,“门户”作用开始显现
区域交通
常州北
奔牛机场:距沪宁高速公路3公里
常州港:距338省道约1公里
沪宁高速:起自上海真如
京沪高铁:北京—上海全程仅需5小时。预计6月全线通车。
新北区已聚集公路、铁路、港口等多种交通形式,高铁的
引入将加速新北交通枢纽系统的形成,发挥巨大的综合效应
打通经济走廊,将常州进一步融入长三角都市圈;带动了就业、消费、地区辐射与新城建设城市化;吸引大量高端人群
带动了行业发展,促进了产业整合与升级更新;加速了城市间的人流、资金流、信息流、技术流的流动,促进了知识经济的发展
区域功能发生改变,对商务、商业、文化娱乐等需求加强;城市内外联系加强,对物流等新型服务型产业需求加强
城市化进程加快
产业整合和升级
功能出现新需求
经济发展
常州GDP增长趋势
常州产业结构比例
2010年常州私企经济比重
常州私企注册资金走势
GDP增幅在15%左右,
经济增长快速
第二产业为常州的主导产业
常州民营经济对地方财政贡献
显著,历年产值占整体产值
60%左右;
常州民营企业数量、
规模不断壮大;
目前常州年营业收入过百亿
的民营企业已达10家
常州经济实力雄厚,第三产业的发展空间较大,
而常州私企数量众多,已成为民营经济热点迸发地区之一
产业升级
装备制造
新能源、新材料
生物医药
电子信息
“根据十二五”规划
常州产业升级
面对资源约束、竞争加剧等重重困难,常州众多企业不约而同把“转型升级”作为谋求跨越式发展的举措。
住宅、写字楼、商业的建设,不断完善区域商务办公、居住生活、商业等城市功能;
产业向先进制造业、现代服务业升级;产业结构优化,高素质人口导入;对商务空间需求增加,人口素质高端化;
城市化进程加快
产业升级
众多企业进入“转型”阶段,原有产业“地位”,
逐渐被新产业取代,未来这一现象将更为明显
城市认知小结
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常州位于长三角城市群,经济基础坚实,民营经济实力雄厚
新北区位于城市发展主轴北翼,毗邻市中心,交通枢纽,是常州的门户
市政府的迁入,将大大提升和加快区域内的各项配套设施建设,区域的价值
产业升级,推动企业向品牌化、规模化、高端化发展,高品质办公物业需求上升
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市场认知
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