文档介绍：第三届中国 LNG 论坛论文编号:1210603
全容式 LNG 储罐造价及影响因素
彭明丁乙
(中国石化青岛液化天然气有限责任公司,青岛,266400)
摘要:近几年,我国液化天然气(LNG)进口量大大增加,并已成为天然气进口的重要途径。我国大型 LNG 接收
站中的储罐均为全容式,LNG 储罐是 LNG 接收站的主要储存设备,结构复杂,是接收站工程单体建造费用最多的装
置。储罐高昂的建造费用在一定程度上增加了企业的负担,不利于我国 LNG 产业的健康快速发展,因此需要对储罐
的造价及影响因素进行研究。本文根据全容式储罐的结构特点,重点针对钢筋混凝土外罐和金属内罐两个流体力学
承载层、热角保护、内外罐间保冷系统及配套工程等组成部分,分别分析了储罐工程的设计费、设备及主要材料费、
施工费及各项费用的主要影响因素。给出了降低储罐造价的主要方法:即工程设计自主化、合理化;设备材料国产
化;管理方法及施工工艺再优化。
关键词:LNG 储罐;造价;影响因素;方法
随着我国经济的不断发展,天然气作为清洁能源需求量迅速增长,国内天然气产量已远不能满
足。天然气因其常压下降温至-162℃液化的特性,使其跨海长途运输成为可能。随着我国沿海地区
LNG 接收站不断投产运营,我国 LNG 进口量大大增加(2011 年进口 LNG 达万吨),并已
成为我国天然气进口的重要途径。[1]
我国大型 LNG 接收站中的储罐均为全容式,LNG 储罐是 LNG 接收站的核心设备,也是单体建
造费用最高的装置。[2]LNG 储罐的造价约占整个 LNG 接收站总投资的三分之一,其高昂的造价也影
响了我国 LNG 行业的发展。[3]因此需要对储罐的主要构造及造价进行分析,研究影响造价的主要因
素,以便降低储罐造价,从而使整个接收站建设成本降低。
1 全容式 LNG 储罐主要结构简介[4,5]
全容式 LNG 储罐主要由预应力钢筋混凝土外罐、金属内罐、外罐内侧底部热角保护系统、内外
罐之间的保冷系统以及工艺仪表等配套系统组成。
混凝土外罐
混凝土外罐主要包括储罐基础、外罐壁及外罐穹顶。全容罐的基础根据地层土壤条件的不同,
一般可以选择采用坐基式基础或架空形基础,为防止罐内液体的低温使土壤冻胀,坐基式基础需要
配置加热系统。架空形基础可以不设加热系统。根据地质情况的不同,又可采用筏板基础和桩基础
两种形式。
16×104m³全容罐外罐内径约 82 m,外罐壁高约 39 m。外罐壁现浇筑预应力低温钢筋混凝土,混
凝土标号为 C50,钢筋为低温钢筋,预应力体系主要包括预应力钢绞线、预应力波纹管及预应力锚
座,采用后张拉法。外罐穹顶由金属拱顶及其上浇筑的 C40 混凝土组成,曲率半径约为 82 m。外罐
壁内侧及罐底上部均有一层防潮衬板。
金属内罐及热角保护系统
金属内罐主要包括内罐底、内罐壁及铝合金吊顶。内罐直径约 80 m,内罐壁高约 36 m,内罐底
及内罐壁由 9%Ni 钢板焊接而成,铝合金吊顶通过吊杆连接到外罐金属拱顶。热角保护系统位于外罐
内侧底部,由高度为 5m的 9%Ni 钢板、泡沫玻璃砖保冷层及 9%Ni 钢第二层底板组成。
保冷系统
保冷系统由