文档介绍：道路工程学****领域学****情境实施方案
专业: 班级:
学****情境
学****情境4 中、低级路面与基层施工
授课教师
课题
碎石路面与基层、级配砾(碎)石路面与基层施工
授课时间
学时
2
学****目标:
认识常用中、低级路面与基层类型、特点;
掌握碎石路面与基层、级配砾(碎)石路面与基层施工程序、材料、施工要求
主要内容(重点、难点)
教学设计与组织
中、低级路面与基层施工程序
中、低级路面与基层施工控制方法
课堂教学讲述不同路面基层的特点、材料组成、施工方案、施工机械,现场教学讲述施工方案的具体实施,机械的具体应用。
教学仪器设备
教学地点
多媒体教室
施工现场
教学及参考资料
练****与****题
施工图纸
施工技术交底
学****情境4 中、低级路面与基层施工
碎石路面与基层、级配砾(碎)石路面与基层施工
§1 碎、砾石路面的力学特性
一、碎、砾石路面的强度构成
1、纯碎石材料的抗剪强度
纯碎石材料是按嵌挤原则产生强度,它的抗剪强度主要决定于剪切面上的法向应力和材料内摩阻角。由以下因素构成:
l)粒料表面的相互滑动摩擦;
2)因剪切时体积膨胀而需克服的阻力;
3)因粒料重新排列而受到的阻力。
2、土—碎(砾)石混合料
这类材料含土少时,是按嵌挤原则形成强度;当含土量较多时,则按密实原则形成强度。土—碎(砾)石混合料的强度和稳定性取决于内摩阻力和粘结力的大小。
二、碎、砾石材料的应力一应变特性
碎、砾石材料的显著特点之一是应力一应变的非线性性质,回弹模量在很大程度上受竖向和侧向应力大小的影响。颗粒材料的模量决定于材料的级配、形状、表面构造、密实度和含水量等。一般密实度愈高,模量值愈大;棱角多,表面粗糙者有较高模量;当细料含量不多时,含水量仅有甚小影响。
三、碎、砾石材料的形变积累
1、好级配砾石在保证良好排水条件下,塑性形变的发展是,当应力作用次数达到104次时,形变已基本上不发展。
2、但当应力较大,超过材料的耐久疲劳应力,达到一定次数后,形变随应力作用次数而迅速发展,最终导致破坏。
3、级配组成差的粒料,即使应力作用了很多次,仍继续有塑性形变的增长,但欲获得低的塑性形变,级配料中的细料含量必须少于获得最大密实度的含量。
§2 碎石路面与基层
一、碎石路面概述
1、定义:碎石路面是用加工轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面。
2、分类:分为水结碎石、泥结碎石、泥灰结碎石、级配碎石、干压碎石等数种。
3、优缺点:投资不高,可以随交通量的增加分期改善;平整度差,易扬尘,泥结碎石路面雨天还易泥泞。
二、水结碎石路面
1、定义:用大小不同的轧制碎石从大到小分层铺筑,经洒水碾压后而成的一种结构层。
2、对材料的基本要求
①碎石应具有较高的强度(Ⅲ级以上)韧性和抗磨耗能力;
②碎石应具有棱角且近于立方体,长条扁平的石料不超过10%;
③此外,碎石应于净,不含泥土杂物。
④碎石的最大尺寸应根据石料品质及碎石层的厚度来确定。。
3、水结碎石路面施工的一般工序
准备工作;撒铺石料并摊平,可分一次或二次撒铺;预碾碎石;碾压碎石并洒水;撒铺嵌缝料并碾压与洒水粘压;撒铺石屑(米石)并酒水碾压成型;初期养护。
三、泥结碎石路