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合肥地铁2号线临用电方案.doc

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合肥地铁2号线临用电方案.doc

上传人:zbfc1172 2018/5/31 文件大小:117 KB

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合肥地铁2号线临用电方案.doc

文档介绍

文档介绍:合肥轨道交通一号线一期工程二标







编制:
审核:
批准:
中铁四局合肥轨道交通一号线一期工程二标项目经理部
二○一二年六月二十五日
临时用电施工方案
一、编制依据
合肥轨道交通一号线二标施工图纸;
《安全用电施工规范》;
现场实际勘察报告;
其他安全用电规范、规程。
二、工程概况
合肥轨道交通一号线一期工程位于合肥市瑶海区,二标段位于一号线寿春路至临泉路段,沿胜利路由北向南敷设,,含2座车站和3个区间。设计道路红线50m~60m。
三、临时用电方案
本工程主要用电项目为钻孔桩施工、生活区用电、钢筋加工和施工照明。
1、总体方案
现场勘察
本工程所在区域轨道交通与胜利路畅通工程重合,施工现场范围内通讯电缆、管道、线路及各种埋地物较多。
初步设计
本标段施工用电采用就近T接地方高压线路,经与当地供电部门联系协调后,在明光路与胜利路交口的西南角和凤阳路与胜利路交口的西南角各接引安装变压器一台,在线路西侧沿围挡布设贯通低压线(外套PE保护管)
供电系统采用三相五线制,三级配电,二级保护,工作零、保护零分别使用。其中二级保护要求为首段漏电不大于80mA,主要保护总配电箱至分配电箱电缆露电,。开关箱和流动电箱漏电不大于30mA,,保证各钻孔桩和钢筋场地的施工用电。
在现场变压器配电室内设总配电柜,总配电柜内设电度表,以计量施工总电量。沿南北方向每100m设固定配电箱一个,每个施工用电机械设移动电闸箱一个,所有机电设备的金属外壳均与保护零线做可靠连接。
为保证顺利施工,在钢筋场西北角处配备一台120KW发电机作为备用电源。
2、配电室设置
根据现场情况在每天变压器设置一个配电室。配电室能自然通风,并采取防止雨雪侵入和动物倾入的措施(采用安装防盗窗)。配电室内部布置按JGJ46-2005 P17要求进行,在配电室和变压器处悬挂警示牌“高压危险”
3、配电箱设置
施工现场所有配电箱均采用统一铁制,统一加工制作,,配电箱内设两极漏电保护。
所有用电设备均实行“一机一闸一箱一漏”,并设有防雨设置。(附施工用电平面布置图)
四、变压器配置方案
1、变压器选定计算
变压器选定时,根据施工所用电器设备的总功率来确定。
本标段用电高峰期在施工时采用的用电设备总功率为:
序号
用电机具名称
单位
数量
额定功率(kw)
总功率(kw)
1
钻机泥浆泵

16
25
400
2
沟槽机配套设备

2
30
60
3
对焊机

1
150
150
4
电焊机

4
10
40
5
钢筋切断机

2

15
6
钢筋弯曲机

2


7
振动器

4


8
照明

30
1
30
9
生活区

1
100
100

合计




变压器选定计算:
P计=×(P1·K1 +P3·K3)
=×(*460+*+*8.