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毕业设计--油机装配线翻转机设计.doc

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毕业设计--油机装配线翻转机设计.doc

上传人:zxwziyou8 2018/6/1 文件大小:102 KB

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文档介绍

文档介绍:毕业设计(论文)--油机装配线翻转机设计
中南林业科技大学本科毕业设计油机装配线翻转机设计 1 引言近几十年来,我国的汽车工业得到了及其巨大的发展,由最开始的一无所有到现在的百花齐放、各种科技技术创新,各种工艺装配以及生产技术起到了不可替代的作用。汽车发动机作为汽车的核心部件,它的生产效率很大程度上决定了汽车的生产效率。在装配线上面,工人需要将发动机进行各种角度的翻转来进行零部件的安装、调试,而发动机往往笨重且脆弱,不能依靠人工来进行翻转。翻转机的诞生,极大的提高了生产效率并且降低了工人的劳动强度,为社会创造了众多的财富。 、设计翻转机的程序一部机器的质量基本上决定于设计质量。制造过程对机器质量所起的作用,本质上就在于实现设计时所规定的质量。因此,机器的设计阶段是决定机器好坏的关键。、180度翻转机的工作原理本装备利用电动机带动一个带有托辊的笼框,笼中装有由生产线输送来的发动机,电机的旋转带动笼子旋转从而实现发动机的旋转。工作过程是生产线上游将发动机输送过来,翻转机检测到发动机进入到笼子之中后,电机启动将动力经过减速器、齿轮副的减速之后输出动力将笼子连同发动机旋转180度后停止转动,此时工人将发动机拉出,以此实现一个工作周期。翻转一般分为三段:1发动机送入,2 旋转,3发动机送出。、设计准备阶段在根据生产或生活的需要提出所要设计的新机器后,计划阶段只是一个预备阶段。此时,对所要设计的机器仅有一个模糊的概念。通过在这大四有限的时间里, 我对翻转机做了一些基本的了解,对它的性能方面也着重的研究。、方案设计阶段目前翻转机种类众多,但是大多依靠于国外进口,虽然其自动化程度较高,但是价格高昂并且机构复杂,需要专用的零部件以及专业维修人员,维护并不方便。对于机器,其实越简单,出错的可能性就越小,对于翻转机,结构简单,操作方便,对于小型的发动机生产公司是首选。综合目前国内的翻转机,有以下几种类型图1-1 齿轮式翻转机图1-2皮带式翻转机图1-3链条式翻转机这几种类型的翻转机方案是比较常见的,其主要区别在于它的传动方式。方案1如图1-1所示。传动方式为齿轮传动。方案2如图1-2所示,传动方式为带传动。方案三如图1-3所示,传动方式为链传动。我们知道,翻转机是属于起重运输装备当中的一类,他的工作环境恶劣并且要求传动稳定可靠。从这个方面来讲,带传动以及链传动都不能像齿轮传动,齿轮传动在这种环境下具有无可比拟的优势。同时,齿轮传动结构紧凑、可使用年限高、维护方便且不需要频繁更换零部件,因此,我决定选用方案1如图1-1所示类型进行翻转机的设计。、技术设计阶段方案设计阶段结束后,进入技术设计阶段,技术设计阶段的工作如下: (1) 机器的动力学计算结合零部件的结构及运动参数,初步计算各主要零件所受载荷的大小及特性。(2) 零部件的工作能力设计已知主要零部件所受的公称载荷的大小和特性,即可做零部件的初步设计。设计所依据的工作能力准则,需参照零部件的一般失效情况、工作特性、环境条件等合理地拟定,本设计对主要零件的强度和轴承寿命等进行了计算。通过计算决定零部件的基本尺寸。(3) 机器的运动学设计根据确定的结构方案,做出运动学的计算,从而确定各运动构件的运动参数(转速、速度等),然后选定原动机的参数(功率、转速、线速度等)。(4) 部件装配草图及总装配草图的设计本阶段的主要目