文档介绍：第13课 交通与通讯的变化
各国列强龙灯大会
唐胥铁路上马拉车运煤
詹天佑
京张铁路青龙桥站西“人”字形轨道上下行车的情景
兰新铁路穿过火焰山
青藏铁路
高铁时代的到来
知识梳理:交通的变化——铁路
:洋务运动期间
1)原因:洋务运动的引进
2)概况:
①1876年,淞沪铁路——中国境内第一条铁路。
②1881年,唐胥铁路——中国自建的第一条铁路。
③1888年,紫光阁铁路——宫廷专用铁路。
唐胥铁路通车典礼
知识梳理:交通的变化——铁路
:
甲午战争以后
1)原因:
①列强争夺在华铁路修筑权。
②中国官员改变观念。
③中国人救亡图存的愿望。
2)表现:
1909年,京张铁路——中国铁路史上的里程碑。
民国期间
1)概况:各条铁路修筑权收归国有,但铁路建设始终未入正轨。
2)原因:政潮迭起、军阀混战、社会经济凋敝。
探究学****铁老大的功过是非
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?为什么?
地方史话:胶济铁路的修建1
1899年至1904年间,德国人在青岛与山东省会济南间修建了一条贯通山东腹地的胶济铁路。这条铁路的筑成与通车,对山东社会经济各方面均产生了深远的影响,成为晚清山东历史上重要事件之一。
胶济铁路的修建与通车,对山东的社会经济产生了极其深远的影响。铁路的修建与通车,大大缩短了人们的旅行时间,给人们的生活带来了诸多方便;胶济铁路的开通,极大地推动了沿线城镇商业经济的繁荣;胶济铁路的开通,还促使山东半岛的经济格局有所改变。铁路通车后,青岛在军事上的地位益显重要,贸易经济更趋繁荣。山东半岛的贸易中心,逐渐由烟台转向青岛。