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高速连接线工程墩施工方案.doc

上传人:960106996 2012/9/24 文件大小:0 KB

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高速连接线工程墩施工方案.doc

文档介绍

文档介绍:济广高速济南连接线工程SG6合同段
桥墩工方案
一、编制依据
1、山东省交通厅以及济南市公路局济广高速济南连接线工程项目办、总监办有关文件。
2、济广高速济南连接线工程施工招标文件《技术规范》。
3、交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》( JTGF80/1-2004)及《公路桥涵施工技术规范})( JTG/T F50-2011)。
4、济广高速济南连接线工程SG6合同段两阶段施工图设计。
5、我部现有的机械设备、人员配置所具有的综合施工能力。
二、编制原则
1、严格遵循济广高速济南连接线工程SG6标段合同文件要求,严格执行设计文件和设计标准。
2、严格遵守签订的承包合同,配备专业队伍,装备优良施工机械,配套专业化施工,确保施工需要。
3、遵守施工规范及操作规程,确保工程质量和施工安全。
4、合理规划临时设施布局,节约施工用地,加强水土保持和环境保护。
5、加强工地标准化建设,文明施工。
6、根据本合同特点和施工内容,结合我单位多年来的类似工程施工经验,运用先进的工法施工,以提高施工机械化程度,降低施工成本,提高劳动生产率,并狠抓施工计划,坚持节点工期不动摇的原则,确保按照合同工期按期完工。
三、编制范围
工程施工图及招标文件所包含的全部桥墩。
四、墩柱工程施工方案
1、工程概况
济广高速济南连接线六标段主要工程包括主线高架桥、段店立交顶升、匝道桥梁工程等。主线桥梁采用预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用直柱式桥墩,基础采用灌注桩加承台。匝道桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用柱式桥墩,基础采用灌注桩加承台。
现浇箱梁标准段桥墩采用双柱式墩,矩形断面,四周采用15cm×15cm倒角,×、×。,墩柱间设置弧形系梁。加宽段外伸的门架边墩,采用单柱式墩,×,四周采用15cm×15cm倒角。
张庄路出口乍道桥及经六路进口乍道桥桥墩是花瓶型桥墩,×(顺桥向×横桥向),×,桥墩中央设置深度5㎝,总宽30㎝的装饰凹槽。
主要工程量:主线桥墩共有91棵,桥墩形式有A1、A2、A3、A5、B1、B2、B3、C1、C2、G、H型;乍道桥桥墩共有10棵,为花瓶型桥墩。
3、施工计划
项目部准备抓住当前的黄金施工时段,本着优质、快速、高效的施工目标,于2012年3月12日至2012年9月15日完成全部墩柱施工。
4、施工准备及组织
1、组织有关人员学习《公路工程质量检验评定标准》( JTGF80/1-2004)及《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50一2011),对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。
2、工程部负责编制柱工程施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。
3、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并经工地试验室检测进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。
4、场地及水电的准备:整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理
5、劳动力计划安排:配备技术员2人,负责质量管理(轮班作业,必须做到有人施工就有人做技术指导);配备管理人员3人,全面负责现场施工管理工作(轮班作业,必须做到有人施工就有人管理)。具体施工人员情况如下:钢筋工7人、焊工2人、混凝土工5人(含振捣工3人)、模板工5人、电工1人、杂工1人。
6、施工设备准备
机械名称
规格型号
数量(台)
状况
挖掘机
R225LC-7
1
良好
汽车吊车
25T
1
良好
滚焊机
HGS-40B
1
良好
砼输送车

4
良好
发电机组
120KW
1
良好
钢筋切断机
GJ5-40型
1
良好
钢筋弯曲机
GW-40AH型
1
良好
五施工方法和工艺流程
桥墩施工工序主要为:施工准备测量放样钢筋加工及安装模板安装浇筑砼拆模及养护。
(一)、墩柱施工工艺流程图:
施工准备
测量放样
钢筋加工及安装
钢筋抽样检验
报检验收
钢模板设计加工
安装模板
浇筑砼
砼配合比设计
拆模及养护
(二)、主要施工方法
1、施工准备
(1)施工人员进入墩柱钢筋笼内,清除承台与墩柱接触面内的垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层,同时凿毛墩柱与承台结合面的混凝土,以见到新鲜混凝土面为准。后用水冲