文档介绍：验舱与舱壁试验须知
验舱前的准备
1、大副在到港前应准备必要的文件,具体包括:
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2、在装货之前,商检将对货舱进行检验,合格之后才能被允许装货。商检上船后首先会向船方了解需要检验货舱前几个航次装载过的货品,询问洗舱的程序与方法。
验舱方法
1、商检在大副的陪同下对货舱进行逐舱目测检视,检视的部位为舱底、舱壁、舱顶以及舱内构件,同时商检还会要求船方打开货泵滤器检查滤器内是否清洁、干燥以及无异味,有些地方的商检,如韩国丽水会要求船方用压缩空气吹扫货管,在货泵滤器位置检查,以判断货管内有没有残余的水份。
2、商检验舱结束后将根据货舱的干洁程度决定货舱是否适装,如果符合要求将出具货舱清洁证明,否则将要求船舶重新洗舱然后再进行检验。
3、船方不应把获得商检的货舱清洁证明作为最终目的,应该抱着对货主高度负责的态度确保船舶完全符合装货条件。
三、对于装载普通货品的货舱进行目测检视,一般要符合以下几点:
1、清洁:要求货舱、管线以及货泵、滤器等无任何杂物,粉尘,纤维物以及铁锈,并且以白布擦拭后不呈现污物现象为准。
2、干燥:要求货舱、管线以及货泵、滤器内无积水和汗水存在。
3、无异味:以无强烈的特殊气味或则仅有轻微的气味而不影响货品质量为宜。
4、涂层完整:对于涂层的货舱应以无锈层脱落或涂层突起为宜,对易与铁锈起反应的货品,如果发现涂层脱落或是有锈迹将视货舱不适装。
四、舱壁试验须知以及注意事项:
1、洗舱的效果直接关系到船舶能否顺利承载航次合同规定的货物,对于承运一些高品质的货品,如乙二醇、二甘醇、***、甲醇等,租家会提出舱壁试验的要求。舱壁试验往往由租家承担检验费用,而公司将承担舱壁试验的时间,对于第一次舱壁试验不通过后,舱壁试验的费用将转由公司负责,所以对于有舱壁试验要求的洗舱需特别注意。
2、舱壁试验是通过将媒质喷在货舱舱壁上,收集后对于媒质进行各种指标的分析来确定货舱的干洁程度,舱壁试验测试指标的项目一般以下几项:
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高锰酸钾氧化试验主要用来判断舱壁上是否存在氧化物质来决定舱壁的干洁程度,
取样的媒质为甲醇或是***,任何的氧化物质的残余物会使高锰酸钾从粉红色变为橙黄色,如果氧化物质的含量越多那么变色所需的时间越短。
高锰酸钾氧化性试验主要用于测试甲醇、乙醇、丙醇以及***、丁***等,根据租家要求的不同高锰酸钾氧化时间的长短也是不同的,分别为30-50分钟不等,如果高锰酸钾液体在规定的时间后变色即表明舱壁干洁度符合要求。
器材和试剂: 耐斯勒试管1支;蒸馏水;脱脂棉;%高锰酸钾溶液(%PERMANGANATE ISOLUTION);恒温箱。
步骤:用脱脂棉蘸上蒸馏水擦洗舱壁,反复几次,每次将脱脂棉吸附的液体挤入试管里,加入蒸馏水至50毫升。%的高锰酸钾溶液(2PPM),加入试管,然后使溶液充分摇均混合,然后放入使水温保持150C(***类25度,允许+-)的恒温箱中,在30分钟期间内注意观察试管内溶液颜色的变化,假如颜色从粉红色变成橙黄色,则说明还需重新洗舱,颜色稳定没有发生变化则洗舱合格。
(碳氢化合物试验)
水溶性试验主要用于测