文档介绍：郑州新客运南站交通建筑调研报告
新南站:新客运南站选址在南三环与京广南路交叉口东南角,。一楼是售票厅和候车厅,二楼是特色候车厅和普通候车厅。新客运南站不仅是郑州20年来新建的第一个汽车客运站,还是郑州作为公路运输枢纽城市要新建的七大客运站中的第一个。郑州市区除长途汽车中心站外的所有车站都将外迁,旧站不再承担客运任务。选址原因有现在的车站布局太不合理,郑州火车站附近聚集了过多的客运站,京广路站和客运南站也都位于陇海路繁华地段,加重了本已拥挤不堪的繁华路段的客运压力。新客站都在三环外,这样新客运站建成之后,兜圈、倒客现象也将得到改善。
基地分析:有十多条公交直达,实现了公交,出租,长途车零换乘。
GOOGL MAPS
功能分区:SU PS 分析图
造型分析:
立面
高耸的塔式提示着每天的时间天气等
立面分析:在立面的造型中用
独特之处:
加强车站的信息化设计“车站窗口全部实现计算机售票和联网售票,逐步发展网上售票和自动化售票。”新客运站的售票会和现在的汽车站售票大不同。现在郑州部分车站窗口还没有实现计算机售票,在新客运站里,这些将全部实现,并且,还将逐步推出网上售票和自动化售票。母婴候车室
不足之处:
除了建筑什么都没有的感觉,周围绿化都没有,可能由于处于郊区,全部都是土。赤裸裸的。
新南站总结:
交通建筑分析:
在做交通建筑时的想法:
新客运南站“很给力”
设施人性化:有母婴候车室和无障碍窗口电子检票,电子屏通知乘客在哪进站
交通很便利:有10多路公交直达站内实现公交、出租、长途车“零换乘”
郑州新客运南站主站楼分两层,圆弧形的是候车、售票大厅,高耸的伞状标志塔上有LED显示屏,每天将为乘客提供天气信息、发车信息等。

站内设有40个载客泊车位。在新南站的最后方,是长途车检测中心和维修中心,待发