文档介绍：第四课大沽船坞
主讲人:东魏小学朱润和
第一课时
大沽船坞纪念馆
大沽船坞纪念馆位于天津市塘沽区大沽坞路27号的新港船厂院内,是为纪念建坞120周年兴建的,馆内的大量图片、实物和模型,生动地展现了建造大沽船坞的艰辛和曲折、展现了大沽船坞为中国海防作出的不可磨灭的贡献!大沽船坞是天津市重点文物保护单位和爱国主义教育基地。
船坞是干什么的?
船坞就是停泊、修理或制造船只的地方。
为什么建造大沽船坞呢?
首先是京津门户。
其次便于北洋水师修船、造船和补给。
再有就是北塘、大沽炮台为其护卫,最为“坚固保守”。
大沽船坞与北洋水师的关系
1875年,清政府命令李鸿章督办北洋海防,筹办北洋水师(北洋海军),为了能使北洋水师的船只就进修理,李鸿章奏请建造船坞即大沽船坞。大沽船坞建成后,北洋水师倚重大沽船坞,大沽船坞为北洋水师的发展做出了重大贡献。
小资料:
李鸿章
李鸿章(1823~1901),清末大臣、洋务派和淮军首领。字少荃,安徽合肥人,1861年编练淮军,后升任江苏巡抚、两江总督、直隶总督兼北洋大臣,提倡“自强”“求富”,开办近代军事工业,建立北洋舰队,设立江南制造局、轮船招商局等。他还创办新式教育,是天津成为洋务运动的重要基地
大沽船坞的规模
大沽船坞于1880年2月动工兴建,5月聘请了外国的行政、技术管理人员,并从英、德等国购买了机床20余台以及马力机、抽水泵、卧式锅炉等动力设备。首先建起的是轮机房、抽水房、木工厂、码头以及办公用房。同时修建甲坞(即一号坞),可容纳2000吨以下船只进坞修理,此后又进口汽锤、汽剪各一部。到1885年又增建2~5号船坞,从而使大沽船坞成为具有相当规模的近代船舶修造厂,能同一时间装配和修理几艘船舶。
这就是大沽船坞甲坞,是北方第一座船坞,也是到目前为止仍然使用的一座船坞
汽剪裁机
冷轧机
大沽船坞的厂房