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涿州区域市场综合分析.doc

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文档介绍

文档介绍:涿州综合分析
目录
一、 涿州概况 3
二、 涿州城市定位与发展战略 6
三、 涿州市发展思路 9
四、 涿州房地产市场调查 11
五、 住宅市场价格趋势 16
六、 区域部分项目列表 16
七、 区域市场客群分析 21
八、 涿州区域综合SWOT分析 25
涿州概况
涿州地处河北保定北部,毗邻北京,是首都经济圈中的重要节点城市。全市总面积742平方公里,总人口65万,辖5乡6镇3个城区办事处和3个省级现代化园区(新兴产业示范区、开发区、松林店工业聚集区)。全市有5个乡镇与北京大兴、房山接壤。
区位优势明显
市区距天安门60公里,距保定市89公里,距天津市150公里,距规划建设中的首都二机场25公里。京石客运专线开通后,到北京西客站仅需20分钟,京广铁路、107国道、京港澳高速、京昆高速、张涿高速、廊涿高速均在我市设有出入口,北京838公交往来京涿,交通十分便利。
涿州市地处河北省中部,保定市北部。,,全市土地总面积742平方公里。东邻保定市的固安县,距天津港160公里,南连高碑店,距保定78公里,距省会石家庄220公里,北与北京市大兴县、房山区毗邻,距北京天安门公62公里,为首都北京的南大门。
涿州是位于京津冀区域经济规划的中心位置;是北京都市圈的紧密层;是河北省“一线两厢”经济发展布局一线上的中间结点。
文化底蕴深厚
涿州是一座有着2300多年建制史的文化名城,汉昭烈帝刘备、宋太祖赵匡胤、汉桓侯张飞、东汉著名政治家卢植、北魏地理学家郦道元、六祖禅师慧能、易学大师邵雍、初唐四杰之一卢照邻、苦吟诗人贾岛等历史名人皆出于此,是“三国文化”、“卢氏文化”、“郦氏文化”的发祥地。
经济指标增速明显
2012年全市地区生产总值完成205亿元;,%;,%;固定资产投资完成152亿元,%;入统工业增加值完成52亿元,%;社会消费品零售总额完成94亿元,%。城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入达到21333元和10858元,%%。
资源状况丰富
涿州市有丰富的地热资源,其源于区域特殊的地质构造。地质构造运动形成北东-南西方向断裂带和华北凹陷地槽;热流体满足国家使用标准,涿州市存在三块可开发地扫田,埋藏深度2000米左右,温度50度,单井产水量每天约1600吨。
因地质构成与河流冲刷等自然因素,涿州沙和砾石的储量极丰富,主要分布在冲积扇的山前地段和旧河道,应用范围广,是涿州重要的建筑材料资源。
涿州城市总体布局
涿州城区将形成“两心、两轴、四片,绿色环绕河滨城”的总体布局
两心:北部全市公共中心、西部老城区副中心。
两轴:南北向的玫瑰大街发展走廊、东西向的范阳路发展走廊。
四片:老城片区、城南片区、城北片区、城东片区
交通网络发达
内部交通
涿州城市道路将形成“九纵八横、两环”的布局结构:
九纵:由西向东分别为原107国道、棉花营东大街、规二路、教军场街、东兴大街、知味坊街、火炬路、经二路、东环路。
八横:由北向南分别为北外环路、滨河二路、北环路、华阳路、范阳路、冠云路、三义街-龙马路、南环路。
两环:内环由滨河二路、经二路、冠云路、棉花营东大街组成。外环由北外环路、东环路、三义街-龙马路、原107国道组成,是对外高等级公路与城市道路相衔接的主要道路,承担涿州外围绕城的过境交通
外部交通
涿州到北京有107国道、京石高速路和京广铁路等多条高速通道,从涿州到北京除了每天两列的火车外,还有917等长途公共汽车分别由天桥通向涿州城乡。从北京六里桥出发,驱车沿京石高速,近半个小时就可以到涿州地界。
涿(涿州)密(密云)高速、京(北京)白(白沟)连接线、廊(廊坊)涞(涞水)路、北京七环路的建成将会加速京涿一体化进程。
涿州城市定位与发展战略
涿州在“大北京都市圈”的功能定位
北京以南的新城、旅游休闲胜地
北京的产业扩散基地
为北京服务的都市型农业基地
涿州市确立了现代化中等城市和京郊生态新城的发展目标。大北京都市圈的功能定位,有助于涿州产业环境的进一步优化,经济环境的进一步提升,有助于吸引更多的北京客群,有助于房地产市场的快速稳健发展。
城市空间发展战略
依据《涿州城市总体规划(2005-2020年)》,今后10年,涿州城市主要向东、向北发展,实现“东拓北延,适当西展,滨河城市”的空间发展战略。
未来涿州新中心区功能
涿州新中心区功能:政务中心/商务中心/文化中心/商业中心/高级居住中心
产业规划
涿州市未来的产业规划将分为三个区域,即北部的生态旅游