文档介绍：路基土方石灰土改良填筑施工方案
工程概况
本标段K27+120~K28+140段路基挖方设计为利用填方,由于该段挖方土质的CBR值较低,无法满足路基填方CBR值的要求,为保证路基工程填筑质量,经项目公司现场确定将该段土方通过掺灰改良处理,用于路基填筑,提高路基强度,以满足设计要求。
主要工程量
路基填方石灰土改良填筑范围为K24+298~K27+346,;路基挖方数量约为302904m3,石灰土改良填方数量约为263395m3。
劳动力组织及管理人员安排
劳动力组织及管理人员安排见附表一。
机械设备
机械设备安排见附表二。
施工准备
1、先在已填筑合格的路基上放好中、边线,并测设高程,以便于分层厚度控制;
2、按照设备计划准备好拟用机械;
3、对施工人员及班组进行技术交底:
根据《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)的有关章节和《济洛高速公路合同要求·施工规范》的有关要求,由项目部路基工程师对该工作的现场施工人员和班组作详细的技术交底,并监督各技术人员加强对施工规范、质量标准、会议纪要的学习,使现场人员做到技术过关,心里有数,能严格按照施工技术规范施工。
施工计划
K24+298~K27+346段填筑,,施工时间计划在2003年7月26日至11月30日,总工期128天。
施工工艺
1、试验路段施工
根据设计及现场具体施工情况,在现场选一处100m的路段,按照路基填筑石灰土施工程序进行施工并监测。通过试验路段石灰土填筑作业,确定石灰土施工时适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,最佳压实机械组合以及其它施工机械配套组合等参数并出具相应报告,报监理工程师审批后,用以指导本标段路基石灰土改良填方大面积的施工作业。
石灰土试验路段施工完成后,进行检测、总结、评定,按照相关规范上报有关资料。
2、材料准备
(1)石灰土所用土料必须经过各项指标试验,施工前必须提前作好土场土的液塑限和塑限指数,掺石灰土的击实和石灰的相关技术指标的试验;以便指导现场施工和验收。
(2) 石灰土所用钙质石灰采用的生石灰块,进厂前必须检验,其有效钙加氧化镁含量达到Ⅲ级灰以上质量标准要求。
(3)对路基挖方土方和检测合格的石灰分别取样,按照规范要求采用重型击实标准进行石灰土标准击实试验,确定土料掺合后的最大干密度ρdmax、最佳含水量ω0,绘制干密度与灰剂量关系曲线、石灰土灰剂量标准曲线、石灰土灰剂量衰减曲线。
3、施工工艺
(1)施工顺序
下层报验—施工放样—备料、摊铺土—整平—卸置和摊铺石灰—拌和或洒水拌和—路基整形—碾压—养护
(2)施工方法
,直线段按20m设中桩、边桩;曲线段按10m设中桩、边桩;且明显标示各点石灰土的设计高程。
:填方路段每层厚度(压实厚度)为20cm,~(通过做试验段来确定其压实系数)。施工时将土均匀地摊铺在预定的路基上,清除土中杂物,摊铺时表面用平地机摊铺平整且形成2%的路拱。为控制摊铺厚度和减少摊铺时间,采用如下方法控制布土密度:根据自卸车装土体积,计算出每车应摊铺面积,然后划成方格,每格倒一车。
:在土层上打方格,按重量比将石灰粉均匀摊铺于各分块上同时保证形成2%的路拱横坡