文档介绍：目录
1 工程概况 1
2 编制依据 1
3 观测目的和范围 1
观测目的 1
观测范围 2
4 沉降变形监测网建立及测量技术要求 2
5 路基 3
一般规定 3
观测的内容 4
观测断面和观测点的布置 4
6 桥梁 11
一般规定 11
沉降观测的内容 11
沉降观测点的布置 11
观测精度 12
沉降观测频度 12
评估方法和判定标准 12
7 过渡段 15
一般规定 15
观测点布置与观测频次 15
观测精度 16
沉降观测频度 16
评估方法和判定标准 16
8 监测组织管理 17
人员管理 17
设备管理 17
质量管理 18
9 附件 18
工程概况
XX集团公司XXⅠ标工程指挥部一项目经理部负责承建新建XX铁路南XX段,起于XX站(不含),止于沙井大道特大桥(不含),起讫里程D1K1+363~D1K7+439,,总工期为28个月,工程造价约为5亿。管段内含路基土石方工程、各类涵洞工程各15座、框架涵2座、二坑溪四线中桥1座、XX四线特大桥1座。
XX四线特大桥梁桥梁里程范围为D1K2+~D1K4+,孔跨式样为13×32m+(36+64+36)m连续梁+2×24m+1×32m+(72+2×128+72)m连续梁+(52+88+52)m连续梁+2×32m+(36+64+36)m连续梁+8×32m预应力混凝土梁。,本桥依次跨越江北大道、X、江南大道、五一路。连续梁主墩采用圆端型实体墩,边墩及其余桥跨桥墩均采用矩形墩,钻孔桩基础。
编制依据
⑴、《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009);
⑵、《国家一、二等水准测量规范》(GB12879-91);
⑶、《铁路工程测量规范》(TB10101-2009);
观测目的和范围
观测目的
为了确保工程施工质量,保证工程按预期目标顺利进行,必须对桥涵和路基进行沉降观测,以便充分了解桥涵和站场路基的沉降值,沉降变化趋势和稳定情况,从而控制软土填土速率。在实际填筑中应严密监视各种埋设仪器的观测指标,及时进行综合分析而定。根据沉降量资料分析确定规定日期后沉降是否满足要求,根据沉降变化情况指导施工,确保客运专线轨道结构铺设质量。
观测范围
本标段的观测范围D1K1+363—D1K7+439,包括二坑溪中桥、X四线特大桥以及管段内所有路基、涵洞。
沉降变形监测网建立及测量技术要求
基本原则
⑴、本标段线下工程沉降变形观测工作以桥梁、路基建(构)筑物的垂直位移观测为主,水平位移监测根据路基(含过渡段)、桥涵工点按具体要求确定。
⑵、测量的高程系统应采用1985国家高程基准。
⑶、结构物的变形监测应建立独立的变形监测网,覆盖范围一般不宜小于4公里,基准点选择应优先考虑利用CPI、CPII和水准基点。
⑷、结构物的变形监测应充分利用CPI、CPII和水准基点作为水平和垂直位移监测的工作基点。
⑸、对监测网采用全球卫星定位系统(GPS)测量时,应符合铁道部现行全球卫星定位系统铁路工程测量技术的有关规定。
测量等级及精度要求
⑴、本标段沉降变形测量按二等规定执行,对于技术特别复杂工点,可根据需要按二等的规定执行。
测量等级及精度要求
沉降变形测量等级
垂直位移测量
水平位移观测
沉降变形点的高程中误差(mm)
相邻沉降变形点的高程中误差(mm)
沉降变形点点位中误差(mm)
二等
±
±
±
三等
±
±
±
变形监测网技术要求
⑴、垂直位移监测网建网方式:本标段线下工程垂直位移监测按沉降变形等级二等的要求(国家二等水准测量)施测。
⑵、:
垂直位移监测网技术要求
等级
相邻基准点高差中误差(mm)
每站高差中误差(mm)
往返较差、附合或环线闭合差(mm)
检测已测高差较差(mm)
使用仪器、观测方法及要求
二等
DS05型仪器,按《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》一等水准测量的技术要求施测。
三等
DS05或DS1型仪器,按《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》二等水准测量的技术要求施测。
⑶、水平位移监测网建网方式:独立建网。根据沉降变形测量等级及精度要求进行施测,与施工平面控制网进行联测,并引入施工测