文档介绍：鹰瑞高速C6合同段
(钢筋混凝土拱涵)
K404+940
施
工
组
织
设
计
及
施
工
方
案
XX建设股份有限公司
鹰瑞高速公路C6合同段项目经理部
二〇〇八年九月二十一日
一、分项工程概况
本合同段有涵洞、通道共21道,,其中结构形式为钢筋混凝土拱涵的有2道,总长为237m。拱涵中心桩号分别为:K404+940、K405+120、K406+330。
我标段首先开工的拱涵中心桩号为K404+940,长度为81m,1-2*。,。
二、人员配置
现场负责人: 袁建平工程技术员:张永毅
工程测量员: 石心宽、张利伟安全员:陈金锋
质检员: 郝永明施工员:钟刚
混凝土工: 6人普工:15人
钢筋工: 4人
三、机械设备的配置
1、挖掘机:1台 2、装载机:1台
3、空压机:3台 4、自卸车:5辆
5、风镐:3把 6、风钻:3把
7、振捣器:3把 8、搅拌机:3台
9、卷扬机:2台 10、弯曲机:1台
11、切断机:1台 12、电焊机:2台
13、吊车:1台
四、材料进场情况
1、地材
砂子选用厂家为赤水砂厂;
碎石选用厂家为龙井碎石厂;
2、水泥
福建金牛水泥有限公司;
3、钢材
新余钢铁股份有限公司;
五、施工方案
1、基坑开挖
开挖基坑时,先放出基坑的平面尺寸(平面尺寸为设计尺寸加排水及边坡开挖坡度所需尺寸),采用机械配合人工开挖,当挖掘机挖至设计标高以上20cm时,用人工挖至设计标高。
填方路段拱涵必须采用路堤填筑后返挖施工,(或达到路基设计标高),并压实紧密后再开挖基础。
2、支模板
模板选用组合钢模板( m *、&=3mm)。
模板在安装前按砼结构物的尺寸进行测量放样,转角处高程多设控制点,以利于随时检查校正。
基础模板的安装,为了防止模板移位和突出,在模板外侧设置钢管支撑固定,模板内侧固定采用预埋φ12钢筋,焊接拉杆固定(拉杆靠近模板一端用垫板加螺母锁紧固定)。拉杆分上缘拉杆(距模板上缘35cm)、下缘拉杆(距模板下缘35cm),模板之间采用回型扣联接,接缝用双面胶粘贴,以保证混凝土的外观质量。
拱涵台身模板设置钢管支撑固定,用φ12拉杆对拉,并且在拉杆外加设PVC套管,待拆模板时抽出拉杆,重复利用,模板之间采用回型扣联接,接缝用双面胶粘贴,以保证混凝土的外观质量。
模板安装完毕后,在模板内侧涂刷脱模剂,经检验合格后浇筑砼。检验内容包括平面位置、顶部标高、节点联接及稳定性检查(见下表)。
模板、支架及拱架安装的允许偏差
项目
允许偏差(㎜)
1
模板标高
(1)基础
15
(2)柱、墙和梁
10
(3)墩台
10
2
模板内部尺寸
(1)上部构造的所有构件
5,0
(2)基础
30
(3)墩台
20
3
轴线偏位
(1)基础
15
(2)柱或墙
8
(3)梁
10
(4)墩台
10
4
装配式构件支承面的标高
+2,-5
5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
6
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10,0
7
支架和拱架
(1)纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
(2)曲线形拱架的标高(包
括建筑拱度在内)
+20,-10
3、砼拌和、运输
混凝土拌和采用手推车上料,磅秤计量,350强制式搅拌机搅拌;搅拌合格的混凝土用手推车运送到溜槽处,然后将混凝土直接倒入溜槽内送到浇筑部位。
4、砼浇筑
1) 基础混凝土的浇筑
①浇筑混凝土前,对支架、模板、钢筋进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可进行浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面涂刷脱模剂。浇筑混凝土前检查混凝土的均匀性和坍落度。
②混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,在下层以混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时,。
③浇筑混凝土时,采用振动器振实。使用插入式振动器时,;与侧模应保持50~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
④对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
⑤混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混