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高速公路预制小箱梁首件制施工方案.doc

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高速公路预制小箱梁首件制施工方案.doc

文档介绍

文档介绍:徐州至明光高速公路XMLJ02合同段
预制小箱梁首件工程施工方案
XX路桥工程有限公司
徐明高速公路XMLJ02合同段项目经理部
2012年10月2日
徐州至明光高速公路XMLJ02合同段
预制小箱梁首件工程施工方案
编制:
审核:
审批:
重庆市涪陵路桥工程有限公司
徐明高速公路XMLJ02合同段项目经理部
2012年10月2日
目录
第一章编制说明 1
一、编制依据 1
二、编制原则 1
三、编制范围 1
三、编制目的 1
第二章工程概况 2
一、工程简介 2
二、工程数量 2
第三章工程施工计划 3
一、总体施工进度计划安排 3
二、人员安排 3
三、机械设备、机具 4
第四章预制小箱梁施工方案 5
一、施工工艺 5
二、预制小箱梁施工方法 6
第五章质量保证措施 18
一、质量保证体系 18
二、组织保证 18
三、思想保证 19
四、制度保证 19
五、技术保证 20
六、施工过程中的质量控制 20
第六章安全、文明施工管理措施 25
一、安全目标及整体思路 25
二、安全组织保证体系 25
三、安全生产管理制度 27
第六章环境保护施工措施 31
预制小箱梁首件工程施工方案
第一章编制说明
一、编制依据
1、《徐明高速公路XMLJ02合同段两阶段施工图设计文件》
2、徐明高速公路《标准化工地建设》安全相关规定
3、《徐明高速公路XMLJ02合同段总体施工组织设计》
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG_TF50-2011)
5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
二、编制原则
1、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产原则,始终把安全工作放在第一位,确保预制小箱梁工程施工的安全。
2、坚持全员、全面、全过程的安全、质量管理,在每道工序施工中,严格按技术设计要求施工,并确保安全措施到位。
3、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,力求设计符合工程实践,成为指导工程施工的技术文件。
4、做到精心设计,合理组织,严格管理,科学施工,在确保安全的前提下优质、高效地完成工程任务。
三、编制范围
以合同段K29+590老濉河大桥左1-1小箱梁作为预制小箱梁首件施工。
三、编制目的
1、首件工程的实施,便于我部总结经验,加强管理,为规范化施工创造条件;
2、可预见施工中遇到的各种问题,特别是解决可能影响工程质量的各种因素,对出现的问题及时处理,避免施工后期造成返工;
3、检验和熟练各工序、各种作业人员、机械等斜街与配合;
4、可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度。
5、有效的控制预制小箱梁的工程进度、工程安全。
第二章工程概况
一、工程简介
K29+590老濉河大桥,上部结构为6×25m预应力砼(后张)小箱梁,先简支后连续,斜交角度为-40°,共48片小箱梁。中梁结构尺寸底宽为2m,,,顶板横坡为2%;边梁结构尺寸底宽为2m,,,顶板横坡为2%。小箱梁预制砼为C50,预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa、公称直径d=,顶板设有负弯矩筋。预制箱梁正弯矩钢束采用圆形金属波纹管及圆形锚具,负弯矩钢束采用扁形金属波纹管及扁形锚具。
二、工程数量
一片预制箱梁的材料用量(不含负弯矩)
梁板类型
C50砼
(m3)
钢筋(kg)
钢绞线(kg)
锚具(套)
波纹管(m)
Φ25
Φ20
Φ16
Φ12
φ10
φ8

15-3
15-4
φ50
(内)
Φ55
(内)
中跨中梁







12
4
147
49
中跨边梁








4
12
49
148
边跨中梁







12
4
147
49
边跨边梁








4
12
49
148
第三章工程施工计划
一、总体施工进度计划安排
1、计划开工时间:2012年10月15日
2、计划完工时间:2013年2月30日
3、计划工期:135天
二、人员安排
1、管理人员安排
管理人