文档介绍：不正常航班恢复
%;2月份 %;3月份 %;%;5月份 %;%;7月份 %。

2011年前七个月中,各主要机场共放行航班1315335班,其中正常放行1122463班,%。
1、今年我国航班正常率情况如何?
2、什么是正常航班?
严格地说,按照航班计划执行
的航班才叫正常航班,否则叫
做不正常航班。在国内,符合
以下条件的航班为正常航班:
1)在班期时刻表公布的离站时间后
15分钟(北京、上海、广州和深圳机场
20分钟)之内正常起飞的航班;
2)在班期时刻表公布的到达时间开
客舱门的航班。
3、近3年我国航班正常率?
2010年,,其中正常航班
,,%。
根据民航统计的数据,%;
%;%;
%;%。
4、国际上(日本、欧洲、美国)的航班正常率是在什么水平?(一)
2010年1月,《福布斯》杂志公布了全球最准时机场排名,%的航班正常率排名第一,而且东京成田机场的正常率排名第三。
日本的航空公司航班正常率普遍较高,基本都在90%以上。美国便利技术信息公司近日公布的世界40家主要航空公司航班正点率调查结果显示,% 。
4、国际上(日本、欧洲、美国)的航班正常率是在什么水平?(二)
荷兰皇家航空公司(KLM Royal Dutch Airlines)%,居欧洲首位;美国西南航空公司(Southwest Airlines)%居北美各大航空公司首位。
航班正点率较低的有中华航空公司、巴基斯坦国际航空公司、印度捷特航空公司、土耳其航空公司、阿根廷航空公司等。
%、斯堪的纳维亚航空公司(挪威、瑞典和丹麦)%、%、地平线航空公司(美国)%、诺斯特拉姆航空公司(西班牙)%、沙托克瓦航空公司(美国)%、%、汉莎航空公司(德国)%、泽西欧洲航空公司(英国)%。
5、什么是不正常航班?
凡有下列情况之一的为不正常航班:
1),不符合正常航班全部条件的航班;
2),发生返航、改航和备降等不正常情况的航班;
3),未经民航总局或地区管理局主管部门批准,公司自行改变计划的航班。
  按造成航班不正常的原因根据民航总局规定分为十七大类:天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客、禁航、空防、机场设施、航行保障、场区秩序、飞机清洁、油料保障、联检、工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员。
6、我国不正常航班的主要原因有哪些?
一、天气原因
二、公司原因
三、空管
四、机场
五、联检
六、油料
七、离港系统
八、旅客
九、军事活动
十、公共安全
7、近3年我国不正常航班率最高的航空公司是哪些?
四川航空公司和深圳航空公司的航班正常率最低
四川航空公司2009年、2010年均高达7次,2011年前七个月中也有3个月航班正常率最低,显示出四川航空这三年的航班正常率处于行业最低水平。深圳航空公司2010年12个月中有3个月航班正常率最低,2011年前七个月中有四个月为最低。