文档介绍：复旦大学
硕士学位论文
城市交通拥挤的经济学分析
姓名:孙富敬
申请学位级别:硕士
专业:政治经济学
指导教师:周伟林;石磊
20040501
摘要城市的交通是城市生活赖以运转必不可少的条件。世纪年代以来,中国城市交通发展不仅受到城市化、机动化快速增长的社会经济环境的巨大压力,而且也承受着生态环境保护和土地资源短缺的制约,城市交通中的问题越来越严重。我们面临的一方面是日益拥挤的城市交通,另一方面是不断增长的城市交通需求。城市交通的供求矛盾以及由此引发的交通拥挤和堵塞问题,已经成为我国城市化进程中迫切需要解决的难题之一。本文试图在新古典经济学与西方交通经济学的理论基础上,针对中国城市交通的特殊性,对城市交通拥挤问题作一初步探索。本文研究的主要内容包括:中外城市交通的发展过程及现状、城市交通的需求与供给、交通拥挤产生的原因及解决措施等。从文章的结构来看,本论文分为四大部分。第一章导论提出问题,指出研究城市交通拥挤的理论意义与现实意义,介绍了本文章节结构和主要内容。第二章主要概述了中外城市交通的发展过程及现状,希望在我国的城市交通发展中借鉴西方国家城市交通发展的经验与教训,并阐述了城市交通中存在的主要问题。第三章提出了城市交通需求与交通供给的经济学概念,借以后面利用经济学的工具对交通拥挤进行分析,并详细分析了影响交通需求与交通供给的各种因素,便于在下一章有针对性的提出缓解交通拥挤的措施。文章的第四章是本论文的关键部分,首先对交通拥挤的度量指标以及其经济学定义加以界定,在前面几部分的基础上,主要利用经济学的理论对城市交通拥挤的产生以及政策措施作出了探讨,并借助国外学者的一些研究成果加以论述。最后对这一章的主要问题加以总结。关键词:城市交通交通拥挤交通拥挤税分类号:
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第一章导论对价格的改变,就应通过社会成本——收益分析来评价城市基础设施投资的各种侍獾奶岢交通拥挤、堵车现象日趋严重,是当今世界各大城市的通病。改革开放以来,随着经济的快速发展,我国城市获得了前所未有的发展。但是,城市交通拥挤和堵塞问题也是越来越严重。交通拥挤造成的影响是多方面的,包括时间浪费、运营成本上升、交通事故、空气污染、噪声污染,以及相关产业的发展等。根据欧美的经验,交通拥挤造成的负面影响中,交通事故、汽油消耗过量和时间成本约各占三成。有人用此标准计算得出,广州人为交通堵塞所付出的经济代价总值为每年耗费亿小时,减少生产总值谠#嗟庇谡錾苤档%。据估计,年美国因交通拥挤、交通碰撞事故以及噪声污染等造成的社会成本达到亿美元,其中%属于交通事故损失,%属于交通拥挤损失,ナ粲噪声污染损失【“。在我国,城市机动车造成的污染目前已占整个城市污染的一半以上。就北京市而言,即使只考虑对北京市民的影响,估计每辆汽车平均每年也应负担数千元以上的污染成本。交通拥挤还影响了我国汽车、旅游等产业的发展。我国是世界上人口最多的国家,而且农村人口比例很大。由于耕地等自然资源的限制,农村人口不断向城市转移。随着我国城市化进程的加快,城市人口的增加必然对城市道路和交通产生更大的需求。与此同时,经济发展和收入水平的提高,使得人们对汽车的消费需求不断增加。我们面临的一方面是日益拥挤的城市交通,另一方面是不断增长的城市交通需求。城市交通的供求矛盾及由此引发的交通拥挤和堵塞问题,已经成为我国城市化进程中迫切需要解决的难题之一。砺垡庖逵胂质狄庖在作为交通经济学科发展主流所在地的西方国家,交通经济学在过去的几十年中得到很快的发展。近期对交通经济学兴趣的急剧上升,大约是在世纪年代以前缓缓开始的【。随着机动化和城市化的加速发展,城市交通中存在的问题越来越受到人们的重视,因此很多西方经济学家把目光聚焦在对城市交通的分析上。与其他领域一样,交通经济学家感兴趣的东西也是政策制定者们的兴趣所在。这涉及到是否使用公共交通代替轿车交通,怎样应对日益严重的城市交通拥挤,以及这些问题对城市发展的可能影响;如果现有政策阻碍了各种出行方式相备选方案。例如,虽然城市轨道能够缓解城市道路拥挤,但是,对于经济学家来说,这是次优的解决办法,还不如通过城市道路收费来修复市场失灵。经济学内部每一个分支学科的范围缗┮稻醚А⒎⒄咕醚А⒐ü膊棵
家的任务之一是要弄清交通的综合资源成本而不仅仅是会计成本。成本——收益经济学等⒎蔷龆ㄓ谔囟ǖ难苫蚧纠砺郏媸蔷龆ㄓ谒芯恐魈獾睦嘈秃要解决的问题。交通经济学的主要“工具”直接取自标准的微观经济学理论,但是除此之外还应加上其他常用实际工具,比如统计学。近来经济学家增加了对交通的福利和空间含义的关心,现在人们更加重视交通系统的环境和分布效应,在某些情况下,市场效率被看成是赖以作出基本决定的狭隘的准则,因此,经济学分析方面的